Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2022, 16:52   #1
Астралопитек
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2018
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 АМТ
Сообщений: 15
Re: Пробка масляного картера

Добрый день.
Подскажите на штампованный картер где пробка М22х1,5 нужно на герметик сажать пробку, так как она без шайбы, или достаточно хорошо затянуть?
Астралопитек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 17:04   #2
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,416
Re: Пробка масляного картера

Цитата:
Сообщение от Астралопитек Посмотреть сообщение
Добрый день.
Подскажите на штампованный картер где пробка М22х1,5 нужно на герметик сажать пробку, так как она без шайбы, или достаточно хорошо затянуть?
Она коническая, затянуть. Бывает сопливит, тогда немного герметика на резьбу, засуха.
Aleksei Pavlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 23:03   #3
Эльф
Пользователь
 
Регистрация: 22.03.2019
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 84
Re: Пробка масляного картера

Коническая резьба не может обозначаться М22х1,5. Когда-то она обозначалась в дюймах, сейчас не знаю.
Эльф вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
поддон, пробка, Картер

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.