Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[ВикторФ]

Сообщение от Димон 55

но по видимому на 2 передаче на очень маленькой скорости, потому что точно знаю что на 1 передаче при поворотах на маленькой скорости таких потряхиваний и вибраций у меня не было...

Т.е. когда крутящий и обороты ниже плинтуса ? И кто так ездит ?

[Димон 55]

Сообщение от ВикторФ

Т.е. когда крутящий и обороты ниже плинтуса ? И кто так ездит ?

Да приходится при выезде откуда нибудь.... Или ты сразу даёшь газ в пол???

[ВикторФ]

Сообщение от Димон 55

Или ты сразу даёшь газ в пол???

Да нет , если на ручке , то включаю Первую передачу ... Если на нормальном автомате , то и так вытянет ... При условии запаса мощности ... У меня 315 Нм при 1800 ...

[Димон 55]

Сообщение от ВикторФ

Да нет , если на ручке , то включаю Первую передачу ... Если на нормальном автомате , то и так вытянет ... При условии запаса мощности ... У меня 315 Нм при 1800 ...

Ну ты сравнил... Тема вообще то про другие машины....

[Кренделек]

На ручной кпп иногда использовал "ползучий"режим- когда на первой передаче или второй, без газа, я не выжимал сцепление. Машинка ползла медленно почти на хх.
Не хватает такой возможности на АМТ. или можно както реализовать?

[nikVL]

Сообщение от Кренделек

На ручной кпп иногда использовал "ползучий"режим- когда на первой передаче или второй, без газа, я не выжимал сцепление. Машинка ползла медленно почти на хх.
Не хватает такой возможности на АМТ. или можно както реализовать?

Можно реализовать.Потребуются сигналы от педали тормоза,сигнал включения первой передачи и адаптер на педаль газа который при включении первой передачи и отпускании тормоза повышает обороты двигателя.При нажатии тормоза или включении любой передачи кроме первой и нейтрали всё возвращается в исходный режим.

[Кренделек]

Сообщение от nikVL

Можно реализовать.Потребуются сигналы от педали тормоза,сигнал включения первой передачи и адаптер на педаль газа который при включении первой передачи и отпускании тормоза повышает обороты двигателя.При нажатии тормоза или включении любой передачи кроме первой и нейтрали всё возвращается в исходный режим.

Несовсем так. В твоем варианте сцепление будет продолжать гореть как и сейчас и обороты подниматься(топливо больше). Я же вижу реализацию в неразрешении размыкать сцепление например пока обороты не упадут до 400/мин.

[DCSALex]

Уважаемые, кто нибудь наблюдал непонятный стук при переключении робота с первой на вторую, в последнее время часто проявляется. Весьма пугает..

[petrov]

Сообщение от DCSALex

Уважаемые, кто нибудь наблюдал непонятный стук при переключении робота с первой на вторую, в последнее время часто проявляется. Весьма пугает..

Присоединяюсь к вопросу. Машину купил в апреле, где-то с июня появился стук, само переключение при этом происходит без рывков. Ездил к дилеру, но дефект тогда не проявился. Меня даже не столько звук напрягает, сколько внимание окружающих, думают наверно, что ведро с гайками едет

[Игорь125]

Сообщение от petrov

Присоединяюсь к вопросу. Машину купил в апреле, где-то с июня появился стук, само переключение при этом происходит без рывков. Ездил к дилеру, но дефект тогда не проявился. Меня даже не столько звук напрягает, сколько внимание окружающих, думают наверно, что ведро с гайками едет

У меня такая же проблема. Что с первой на вторую. И даже когда обратно переключает тоже есть звук актуатора.