Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2019, 11:58   #1
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от MichaeL Посмотреть сообщение
Iluvatar Так и на АМТ 2.0 не дает ехать на 5 передачи на скорости 50 км/ч. Спорт режим здесь ни при чем.
АМТ 1.0 при плавной езде на 60 км/ч включает 5 передачу, и при замедлении до 50 км/ч при условии такой же плавной езды и отсутствии уклона дороги вверх все так же продолжает 5 передачу держать. С моим режимом езды частенько приходится передачу скидывать руками. Надеюсь, что с новой прошивкой это уйдет. Ну а спорт режим тоже много где мне пригодится, причем вовсе не для гонок.
пс. АМТ 2.0 и 3.0 при езде в ручном режиме все так же ползучий режим работает?
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума  
Старый 27.03.2019, 12:00   #2
jalt
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2019
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Vesta 2017 1,6 АМТ
Сообщений: 13
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
Судя даже по этой теме, есть люди, что на 1.8 меняли маховик и ставили Саксовскую сцепу туда, и все работает. Так что про нагрузки - не думаю.
пс. У меня 1.6, пробег 44000, завтра попробую наконец-то прошить АМТ 3.0. До сих пор на 1.0 езжу. Последние 20000 стоит сцепа Сакс, акутуатор сцепления на 15000 был поменян из-за скрипа (тогда еще всем меняли), новый в октябре прошлого года был смазан и выставлен по ТИ. Так что по большому счету АМТ с механической точки зрения у меня полностью обслужен, надеюсь, что и ползучка не убьет сцепление в обозримом будущем. Жаль, нельзя все плюшки новых прошивок без ползучего режима получить, мне скорость переключения передач хочется улучшить, ну и спорт режим в некоторых моментах (чтобы на 5 передаче на 50км/ч в авторежиме не ездить).
Согласен, решил пободаться. Так то дилер еще должен доказать, что поломка произошла именно из-за прошивки. Если читать ЗоЗПП, а не гарантийник. И почему-то думаю, что правда на моей стороне будет. Буду держать в курсе )
Сам тоже собирался в субботу на 3.0 прошиться.
jalt вне форума  
Старый 27.03.2019, 15:19   #3
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от jalt Посмотреть сообщение
Сам тоже собирался в субботу на 3.0 прошиться.
На 2.0 дилер не разрешал прошиваться. На 3.0 прошивает?
Миколаич вне форума  
Старый 27.03.2019, 15:21   #4
haktun82
Продвинутый
 
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Lux Multimedia + климат, июнь 2016г.
Сообщений: 207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Начало трясти тысяч в 15. Выставил актуатор, перекалибровался - перестало тыс. на 5, потом опять начало потрясывать. Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз, соответственно жесткая динамичная езда + я живу в селе - зимой не чистят, по утрам пробиваю сугробы - сцепление каждый день воняет, хоть из машины убегай.
Короче жгу по-полной, ни с какой ползучкой не сравнить...
Иногда после ползания в городе по пробкам опять начинает потрясывать, но после очередного жесткого прожига все проходит. Кстати в таком режиме уже 40 тыс.км.!!!
haktun82 вне форума  
Старый 27.03.2019, 15:32   #5
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от haktun82 Посмотреть сообщение
Дальше начал откатывать прошивки, шился уже 17 раз...
Как понять "откатывать прошивки"? Их всего 2 было, одна из которых противопоказана 1,6 ввиду отсутствия аппаратного блока.
Парни, а кто менял сцепу, скажите, как покойница выглядела?
Миколаич вне форума  
Старый 27.03.2019, 16:40   #6
haktun82
Продвинутый
 
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Липецкая область
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Lux Multimedia + климат, июнь 2016г.
Сообщений: 207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Как понять "откатывать прошивки"? Их всего 2 было, одна из которых противопоказана 1,6 ввиду отсутствия аппаратного блока.
Я имею в виду прошивки на эбу двигателя. Когда прошивок на на авто с АМТ еще не было, я был тестером по созданию и обкатке динамичных прошивок. Вот и жег сцепу на АМТ (замеры, старт с двух педалей и т.д.)
haktun82 вне форума  
Старый 27.03.2019, 15:57   #7
Radist30616
Пользователь
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Обнинск
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 АМТ
Сообщений: 30
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Я менял на 42 т., правда на Приоре и первой ревизии.
Изображения
Тип файла: jpg 20190327_152838.jpg (94.5 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 20190327_152850.jpg (94.3 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 20190327_152922.jpg (26.6 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 20190327_152949.jpg (92.9 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg 20190327_153012.jpg (95.9 Кб, 18 просмотров)
Radist30616 вне форума  
Старый 27.03.2019, 18:33   #8
MACTEP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0
Возраст: 41
Сообщений: 10
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Кароч в 11 отвёз машину, после работы в 17-00 забрал, сцепление поменяли (корзину и диск). Старое показали. Диск нормальный, а на корзине синева в одном месте, значит грелось. Хз я не жестил, обычная езда. То-ли сцепа плохая, толи поставили( настроили) криво. Сейчас работает, как на новой. Пробег 12000. Все бесплатно, за мойку тоже не взяли.
MACTEP вне форума  
Старый 27.03.2019, 19:31   #9
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от MACTEP Посмотреть сообщение
Старое показали. Диск нормальный, а на корзине синева в одном месте, значит грелось.
Если диск нормальный, то наверное причина дергания не в сцепе?
У меня прошлым летом тоже дергалось, я провел адаптацию дроссельной заслонки и уже более полугода никакой дерготни. Пробег более 50 тыс. на заводском сцеплении.
Миколаич вне форума  
Старый 27.03.2019, 19:56   #10
MACTEP
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт 2.0
Возраст: 41
Сообщений: 10
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Если диск нормальный, то наверное причина дергания не в сцепе?
У меня прошлым летом тоже дергалось, я провел адаптацию дроссельной заслонки и уже более полугода никакой дерготни. Пробег более 50 тыс. на заводском сцеплении.
Ну вот сейчас езжу, все збс. На 1.8 не помогает адаптация, где-то я читал. У вас же 1.6. Там другая кухня. Момент меньше. Ползущего нет.
MACTEP вне форума  
Закрытая тема

Метки
Сцепление, амт2.0

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.