Обсуждение и проблемы АМТ - 2 - Страница 66

samara-hooligans · 31.01.2019, 13:48

Цитата:

Сообщение от Миколаич

неверное не надо))).

Ну АвтоВАЗ уже скоро год, как выпускает машины с АМТ 2.0 и об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно, да и очередей из желающих перейти обратно с 2.0 на 1.0 тоже не видно. Каждый сам выбирает, что ему нужно. Всем удачи!

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Hoopoepg

удар происходит после размыкания сцепления? или просто процесс смыкания резко ускоряется?

Смотрите сообщение выше, там всё подробно описано.

Миколаич · 31.01.2019, 15:29

Цитата:

Сообщение от samara-hooligans

Ну АвтоВАЗ уже скоро год, как выпускает машины с АМТ 2.0 и об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно...

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

samara-hooligans · 31.01.2019, 16:27

Цитата:

Сообщение от Миколаич

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

Согласитесь, сравнивать ,открывающийся раньше термостат и развалившиеся сцепление, не совсем корректно

sign · 31.01.2019, 17:19

Цитата:

Сообщение от Миколаич

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

А как мне быть, у меня термостат нормально работает?
Или мне случайно годный попался?

Dimaprodvor · 31.01.2019, 15:55

Цитата:

об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно

то-то АвтоВАЗ снизил срок гарантии на сцепление с 50 тыс. км до 30 тыс. км !!!
сцепление на АМТ с двигателем 1,6 большой КОСЯК завода! Как 1,8 не знаю, там и диск другой!

Uninstaller13 · 31.01.2019, 16:15

Цитата:

то-то АвтоВАЗ снизил срок гарантии на сцепление с 50 тыс. км до 30 тыс. км !!!

оно и было вроде 30тыс
и вообще это не только к АМТ относится

Миколаич · 01.02.2019, 13:56

Ой, как мы обиделись-то)))
Парни, вы сильно умных-то из себя не стройте. Я понимаю, что все и так работает. Но двигатель вам скажет спасибо за более оптимальную для него температуру и прогреваться зимой будете в 2 раза быстрее. По трассе расход упадет незначительно, а в городе на коротких поездках уже ощутимо. У меня с пропускающим термосом получается - уже приехал, а двигатель даже не прогрелся до конца, и бенз как не в себя.

Phantom70 · 01.02.2019, 17:13

Цитата:

Сообщение от Миколаич

Ой, как мы обиделись-то)))
Парни, вы сильно умных-то из себя не стройте. Я понимаю, что все и так работает. Но двигатель вам скажет спасибо за более оптимальную для него температуру и прогреваться зимой будете в 2 раза быстрее. По трассе расход упадет незначительно, а в городе на коротких поездках уже ощутимо. У меня с пропускающим термосом получается - уже приехал, а двигатель даже не прогрелся до конца, и бенз как не в себя.

причем тут АМТ?

Mystery26 · 02.02.2019, 19:03

Заметил такой прикол на моем АМТ2.0:
При движении в холода он выкручивает передачи до максимальных значений около 3000 оборотов даже если педаль еле жмешь. Вот не знаю зачем это сделано. А сегодня на трассе в -27 столкнулся с неприятным дерганием после переключений передач. Методом научного самокопания решил, что это сцепа замерзает и медленно смыкается. Следовательно идёт проскальзывание и дергатня. Если после переключения выждать пару секунд, а только потом жать педаль посильнее, то все нормально.

Jax · 07.02.2019, 15:00

Подскажите, для весты 1,6, какая прошивка для АМТ - вторая версия? (с ползущим режимом).

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

01.02.2019, 13:56	#7
Миколаич Продвинутый Регистрация: 17.09.2018 Адрес: Россия, Рязань Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ Сообщений: 1,207	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2 Ой, как мы обиделись-то))) Парни, вы сильно умных-то из себя не стройте. Я понимаю, что все и так работает. Но двигатель вам скажет спасибо за более оптимальную для него температуру и прогреваться зимой будете в 2 раза быстрее. По трассе расход упадет незначительно, а в городе на коротких поездках уже ощутимо. У меня с пропускающим термосом получается - уже приехал, а двигатель даже не прогрелся до конца, и бенз как не в себя.

02.02.2019, 19:03	#9
Mystery26 Продвинутый Регистрация: 29.01.2019 Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige Сообщений: 347	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2 Заметил такой прикол на моем АМТ2.0: При движении в холода он выкручивает передачи до максимальных значений около 3000 оборотов даже если педаль еле жмешь. Вот не знаю зачем это сделано. А сегодня на трассе в -27 столкнулся с неприятным дерганием после переключений передач. Методом научного самокопания решил, что это сцепа замерзает и медленно смыкается. Следовательно идёт проскальзывание и дергатня. Если после переключения выждать пару секунд, а только потом жать педаль посильнее, то все нормально.

07.02.2019, 15:00	#10
Jax Продвинутый Регистрация: 02.05.2015 Адрес: Казахстан, г.Актау Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6 Сообщений: 150	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2 Подскажите, для весты 1,6, какая прошивка для АМТ - вторая версия? (с ползущим режимом).

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид