Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2022, 04:00   #25
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,356
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
если бы передач не было, то обороты не падали по мере набора скорости.
а падают они потому, что вариатор меняет передаточное число.
Так я и написал, что при определенных условиях они и не падают.
Падают они, потому что производитель так заложил в мозги. Разные режимы - разные алгоритмы.
Есть машины, где такого процесса не заложено в мозгах и обороты всегда стоят на одном месте, но это не автомобили.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
Какой-то сложный алгоритм)
Это только верхушка, там алгоритмов может быть великое множество: по педали акселератора, по датчику наклона, по скорости, по температуре, по отказу датчиков, по отказу узлов. Суть остается только одна - минимальное потребление топлива в каждом из алгоритмов без вреда самой себе.
Максим48 вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3.