Пробка масляного картера

[Neibot]

Не знаю почему у вас проблемы с ней?

Да просто внутренний шестигранник на 8, который (алюминиевый) плывет как сопля от дуновения ветра.
А так все хорошо.

На ТО подсмотрел как её откручивать и далее , но проблем.

Это поэтому там на фотке 7 (семь!) пробок? )
Я на третьей смене масла открутил болгаркой (газовый ключ после официалов не помог) - более участвовать в подобных экзерцисах желания никакого.

Хуже, что завод до сих пор не внес никакой ясности.
Объявили бы официально пробку расходником одноразовым - никаких проблем.
Сервисмены ОД до сих пор менжуются и говорят что да, проблемы бывают, но если открутилось то и ладно.

У вага например подход простой - там даже на штампованном стальном поддоне со стальной пробкой под ключ - пробка одноразовая официально.
На каждом ТО будут ставить новую.
Цена пробки 5 копеек - вопросов ноль.