Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

[Гагаринец]

Сообщение от Deejay CooL

Это гидрики! Звонко, во-первых, а во-вторых - 500т.км. на 16кл ВАЗах, понимание есть =)

Народ спрашивает:

- ты знаешь , как стрекочет КПА? https://www.drive2.ru/l/548248934275876004/

[dema]

На 47 градусах у меня.

может и да. не задавался целью проверить по ELM-ке)

Чел ездил на Лада. Думаю, он может отличить кпа от моторного стука

чот сколько не слышал этот самый КПА в других авто....в шниве там или в калине - звук другой

[Гагаринец]

Сообщение от dema

может и да. не задавался целью проверить по ELM-ке)

чот сколько не слышал этот самый КПА в других авто....в шниве там или в калине - звук другой

Согласен.
У меня знакомый владелец множества авто, от Лада до Китайцев, умудрялся дважды лазать в привод ГРМ для замены роликов, по причине их "СТУКОВ"

На Ларгусе, знаешь ли, КПА, прямо на банке адсорбера живёт и долбит, как будто, что-то в приводе ГРМ хреначит.

Так что, всяко можно заблуждаться.

[AquaSky]

Гидрики стучат. Привык. Пугаются только владельцы иномарок рядом на парковке
Но у меня другой вопрос.
Есть ли возможность прошить , чтобы в мороз дольше держала обороты на прогреве хотя бы тысячу.
Объясню почему, мозги быстро скидывают до рабочих (700-800), а на таких оборотах непрогретый вал коробки стучит как стая дятлов при работе подогревов сидений, лобового и заднего стекол

[AliBaba]

Бирош ЕЛМ и там устанавливаешь в ОпенДиаге нужные обороты когда она скинет. А перепрошить канешн можно. Любой тюнер тебе изменит холостые. Но летом то что делать будешь? Или сойдет?

[AquaSky]

Сообщение от AliBaba

Бирош ЕЛМ и там устанавливаешь в ОпенДиаге нужные обороты когда она скинет. А перепрошить канешн можно. Любой тюнер тебе изменит холостые. Но летом то что делать будешь? Или сойдет?

Погодь, не понял тогда. Вот у меня есть иномарка и там расчёт оборотов по температуре За бортом и ОЖ, т.е. -20 = 1500 до 60^, потом 1200 до 75^ и потом рабочие 800. При температуре 0 и выше запуск и 1200 до 60^ И т.д. Свой закон для наилучшего прогрева как двигателя так и салона. В весте просто хочется не то чтобы прям так-же , но хотяб чтоб держала 1200 до 60^ и 1000 до 75^. Летом соответственно прогрев быстрее и по данному закону обороты нормализуются раньше. А на сегодня она просто постучит гидриками и скинет обороты до 800 за пол минуты, а нагрузка (обогревы зимой и кондей летом) приводят к стуку связки двигатель/коробка хоть ищи кирпич и клади на сцепление …

[katran]

Сообщение от AliBaba

Бирош ЕЛМ и там устанавливаешь в ОпенДиаге нужные обороты когда она скинет.

Интересно, как это делать практически? Заводишь, соединяешься с блоком и устанавливаешь желаемые обороты холостого хода, потом отсоединяешься от блока и едешь. И так каждый раз при заводке. Терпения хватит?

[Andrey96]

Сообщение от AquaSky

Погодь, не понял тогда. Вот у меня есть иномарка и там расчёт оборотов по температуре За бортом и ОЖ, т.е. -20 = 1500 до 60^, потом 1200 до 75^ и потом рабочие 800. При температуре 0 и выше запуск и 1200 до 60^ И т.д. Свой закон для наилучшего прогрева как двигателя так и салона. В весте просто хочется не то чтобы прям так-же , но хотяб чтоб держала 1200 до 60^ и 1000 до 75^. Летом соответственно прогрев быстрее и по данному закону обороты нормализуются раньше. А на сегодня она просто постучит гидриками и скинет обороты до 800 за пол минуты, а нагрузка (обогревы зимой и кондей летом) приводят к стуку связки двигатель/коробка хоть ищи кирпич и клади на сцепление …

У меня прогревочные 1400

[AquaSky]

Сообщение от Andrey96

У меня прогревочные 1400

Ну вот здОрово. А я нашёл на Лада онлайн ссылки на прошивочников, думаю поеду подкорректирую прогревочные и заодно поправлю запуск «на горячую» (а то там тоже какой-то косяк весты- крутить стартер дольше чем на холодную).

[Andrey96]

Сообщение от AquaSky

Ну вот здОрово. А я нашёл на Лада онлайн ссылки на прошивочников, думаю поеду подкорректирую прогревочные и заодно поправлю запуск «на горячую» (а то там тоже какой-то косяк весты- крутить стартер дольше чем на холодную).

У меня не сток.