Напряжение в бортовой сети - 2

[mig-quick]

а для более правильной зарядки аккумулятора

Саня, тут тоже не всё однозначно. Аккум если сильно разряжен, то ему конечно нужен пинок в жопу. А если нет? Ну и второе - при небольшом повышении напруги токи в нашем случае уменьшаются квадратично. С одной стороны это плюс для проводки. Но для гены это собсно фиолетово - мощность то остаётся та же, то есть тепловыделение не меняется. ПыСы - реально токи не измерял, хотя можно раздобыть парочку клещей и повесить до аккума и после него. Ну и прогнать по полной. НО ЛЕНЬ!!! )))

Добавлено через 2 минуты

ноль отгорел

Так-с, мы говорим о исправном авто и с исправной проводкой! Перед всеми манипуляциями проверяем контакты, провода, дышим в трубку и на всякий случай готовим огнетушитель! ))))))))

Добавлено через 2 минуты

что максимальная мощность геннадия указывается не на ХХ, а на определенных оборотах.

Пох. Для этого и стоит регулятор напряжения который должен обеспечивать напряжение в бортовой сети в пределах нормы. Если присутствует обратное - есть неисправность которую надо устранить. Имхо.