LADA запатентовала комбинацию приборов для новой Весты

[Сергей_СПб]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Я думаю, что он имел в виду то обстоятельство, что полноценного FL, в общемировом понимании этого термина, не будет. Даже по картинкам видно, что это всё та же старая Веста...

Это самый обычный, в самом общемировом смысле, фейслифтинг (FL). Когда слегка что-то меняют, не трогая - как правило - штампы железа, что-нибудь добавляют из оборудования.
Следующий этап - рестайлинг (изменение стиля/дизайна), как пример: Калина I - КалинаII/Гранта.
Самый радикальный - новое поколение/новая модель.

[Клюв]

Сообщение от Сергей_СПб

Их уже производят.

Продолжайте верить и ждать. Между тем, умные люди (не будем их сейчас перечислять), здесь давным давно аргументированно утверждали, что никакого фл не будет. А это значит, не будет.

[Дмитрий_Воронеж]

Это самый обычный, в самом общемировом смысле, фейслифтинг (FL)

Самый обычный, да? Через 7 лет после запуска модели??????

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Самый обычный, да? Через 7 лет после запуска модели??????

Не кипишуй, рапид тоже через 7 лет бампера и фары поменял, а полуседан и того больше, просто стал полурапидом

[Сергей_СПб]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Самый обычный, да? Через 7 лет после запуска модели??????

Ну да, самый обычный. И да, через 7 лет. Вернее хотели через 5, но тут вирус вмешался.
А что вас так беспокоит-то?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Клюв

Продолжайте верить и ждать. Между тем, умные люди (не будем их сейчас перечислять), здесь давным давно аргументированно утверждали, что никакого фл не будет. А это значит, не будет.

А и в самом деле, не будет так не будет.

[Клюв]

Сообщение от Сергей_СПб

И да, через 7 лет

Если округлять до целого, то 6, но кого это волнует, 7 - эффектнее!

Сообщение от Сергей_СПб

А и в самом деле, не будет так не будет.

И точка!

[Варвар59]

Это самый обычный, в самом общемировом смысле, фейслифтинг (FL).

Туарег NF и FL - две разные модели не только внешне, но и технически.

[Сергей_СПб]

Сообщение от Варвар59

Туарег NF и FL - две разные модели не только внешне, но и технически.

Искренне рад за концерн Фольксваген в целом, и за Туарег, в частности...
Однако существует хоть и несколько условное, но довольно устоявшееся в мировом автопроме определение терминов:

1. Фейслифтинг (в дословном переводе - "подтяжка лица") - это, как правило, небольшие косметические изменения во внешности автомобиля, всевозможными изменениями платиковых деталей, фар и т.п.
Стоит для производителя недорого.

2. Рестайлинг (изменение стиля/дизайна) - это уже может быть подороже, так как может требовать изменения внешних панелей кузова. Пример... "новой Крете срочно необходим рестайлинг, ибо фейслифлингом проблему не решить"

3. Полностью новая модель. В Америке ещё любят писать "100% - New"
Ну тут, думаю, понятно. Максимально дорого для производителя.

[_AI_]

Сообщение от Сергей_СПб

2. Рестайлинг (изменение стиля/дизайна)

Рестайлинг (в переводе с английского — «модернизация») — более серьёзные доработки, которые касаются интерьера и экстерьера, вплоть до модернизации двигателя, но в рамках существующей модели автомобиля.

[mig-quick]

Рестайлинг

Иптыть! Ответил спустя три года! )))

Ну и до кучи:
Рестайлинг в автомобиле — это процесс усовершенствования транспортного средства в рамках текущего поколения без полного проектирования с нуля. Цель — сохранить конкурентоспособность и привлекательность на рынке, особенно когда первоначальный спрос начинает снижаться.

Различают три основные формы рестайлинга:

Технический — внесение изменений в ключевые агрегаты автомобиля, такие как двигатель, трансмиссия или подвеска.
Редизайн — серьёзное обновление экстерьера и интерьера при сохранении существующей технологической основы.
Фейслифтинг — лёгкие косметические доработки формы фар, решётки радиатора или отделочных материалов.

Некоторые технические доработки, которые могут входить в рестайлинг:

Модернизация двигателей. Улучшение существующих агрегатов для повышения мощности, экономичности или экологичности, а также добавление новых моторов в линейку.

Обновление трансмиссий. Замена устаревших коробок передач на более современные версии с улучшенной динамикой и топливной эффективностью.

Доработка подвески. Настройка элементов для повышения комфорта и управляемости.

Улучшение тормозов. Использование более эффективных компонентов для безопасности.

Модернизация электронных систем. Добавление новых функций, таких как адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке или программного обеспечения.

В рамках рестайлинга могут появиться новые модификации машины, измениться набор её комплектаций и выбор дополнительного оборудования.