Замена ремня ГРМ

[Egorka]

Сообщение от ДЕД53

менял комплект ГРМ; ролики + помпа + оба ремня на 170 000 км да и то потому,что стоял без правого крыла (удобно было). Всё в нормальном состоянии(относительно).
в дороге это не сделать, в отличии от калины и датсуна с такими же двигателями...

Первая замена?

[ДЕД53]

Сообщение от Egorka

Первая замена?

первая, но хотел до 180 000 дотянуть, и дотянул бы...

[Botsmann]

Сообщение от ДЕД53

менял комплект ГРМ; ролики + помпа + оба ремня на 170 000 км

Я думал до 120 тыс дотянуть и поменять. Но, видимо, спешить не буду. Пока не засвистит, не потечёт...
Но это не точно

[nordline]

Цены на комплекты снизилась. Вчера смотрел комплект INA/LUK 530053610 в Юлсуне цена 6249 руб.

[Demacr]

Всем привет. Веста 1.6 МТ начала 2019 года, пробег 78т км.
Все думаю надо менять комплект ГРМ или нет. На 62т км. дилер переклеивал по гарантии крышку и сказал, что ремень в хорошем состоянии, помпа и ролики не люфтят. Вот думаю пора менять или ездить хотя бы до 100т? Какие вообще симптомы необходимости замены?

[Гагаринец]

Сообщение от Demacr

Всем привет. Веста 1.6 МТ начала 2019 года, пробег 78т км.
Все думаю надо менять комплект ГРМ или нет. На 62т км. дилер переклеивал по гарантии крышку и сказал, что ремень в хорошем состоянии, помпа и ролики не люфтят. Вот думаю пора менять или ездить хотя бы до 100т? Какие вообще симптомы необходимости замены?

19 год - поршня безвтык должны быть.
Клапаны не загибает.
Можно расслабиться и ездить спокойно до 100 000

[Andrey96]

Сообщение от Demacr

Всем привет. Веста 1.6 МТ начала 2019 года, пробег 78т км.
Все думаю надо менять комплект ГРМ или нет. На 62т км. дилер переклеивал по гарантии крышку и сказал, что ремень в хорошем состоянии, помпа и ролики не люфтят. Вот думаю пора менять или ездить хотя бы до 100т? Какие вообще симптомы необходимости замены?

Тут на днях ездил на такси , такая же веста как у меня год выпуска 16 или 17 приборка старая, даже цвет такой же. Пробег 171 т.км. За этот пробег хозяин поменял передние ст. подшипники ,передние колодки с дисками, на 140т.км ГРМ+ помпа , два раза прогорела гофра. Остальное все родное !!!

[Coelurus]

На гранте менял через 4 года (около 60к пробега).
С завода было все Гейтс.
Паразитный на ГРМ и помпа имели небольшой люфт, натяжной слегка шелестел, но как бы ещё походило по словам менявшего. А вот ремень был ощутимо тверже нового. Так что не знаю. На Весте на 60к тоже заменю. Благо, куплен уже давно комплект.

[Botsmann]

Сообщение от Coelurus

ремень был ощутимо тверже нового. Так что не знаю. На Весте на 60к тоже заменю

Думаю, что ориентироваться нужно не так на пробег, как на время использования. Резина от времени и температуры деградирует, дубеет и трескается. У мну пробег перевалил за 100 тыс (апрель 19 г). До 120 туда даже заглядывать не буду.
Но это не руководство к действию, если что.

[TOSJ]

Сообщение от Botsmann

Думаю, что ориентироваться нужно не так на пробег, как на время использования. Резина от времени и температуры деградирует, дубеет и трескается. У мну пробег перевалил за 100 тыс (апрель 19 г). До 120 туда даже заглядывать не буду.
Но это не руководство к действию, если что.

Если не втыковый мотор то можно вообще не парится..порвется поменял и дальше поехал..на 05 моторе 2 раза менял посреди дороги..тут посложней но можно поменять в поле..на 66000 помпа люфтит со стуком..сливное отверстие все в засохшем антифризе..вот сколько она отходит еще? Может 60000 и может 1000..поменял и забыл..