Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты

[Сергей_СПб]

На Ижевском автозаводе начался выпуск наиболее богатых версий LADA Vesta с боковыми подушками безопасности и климат-контролем. Как пишет издание «Авторевю», такие седаны поступят в продажу уже в конце мая, но выпускать их будут в небольших количествах. А следом за ними на рынок должна выйти LADA Vesta с более мощным двигателем. По данным «Авторевю», в июле или августе на рынок выйдет LADA Vesta 1.8. Новый вазовский мотор ВАЗ-21179 (1,8 л; 122 л.с.) с фазовращателем будет доступен только с роботизированной коробкой передач АМТ. Впрочем, в будущем не исключено и появление версии с «механикой».

Ну хоть так. Теперь ещё последний рывок - запуск универсала и уже какая-никакая гамма появляется. Поддержит продажи.

[gvsp]

и уже какая-никакая гамма появляется

Оттуда же:

Сейчас самая дорогая Веста стоит 707 тысяч рублей (комплектация Люкс с пакетом Мультимедиа, «робот», цвет кузова Лайм), а с появлением новых опций максимальная цена вырастет ориентировочно до 750 тысяч. А мотор 1.8 добавит к цене тысяч 40

Т.е. 790. А универсал уже должен сильно за 800 перевалить в топе. А кросс и того поболе. Дороговато.

[dema]

Т.е. 790. А универсал уже должен сильно за 800 перевалить в топе. А кросс и того поболе. Дороговато.

дык поэтому я и смотрю с сомнением на всяческие призывы напихать в нее побольше и запустить побыстрее

сделали бы на приоромоторе и роботе простой универсал - вот это было бы дело!
а потом расширяли бы гамму вверх, если того хочется...

[Pol]

Сообщение от dema

дык поэтому я и смотрю с сомнением на всяческие призывы напихать в нее побольше и запустить побыстрее

сделали бы на приоромоторе и роботе простой универсал - вот это было бы дело!
а потом расширяли бы гамму вверх, если того хочется...

На кросс поставят, наверняка, 16 колеса и 205/55 резину.. Для меня это уже не годится.. Наездился на таких колёсах.. Да и Церник кусачий.

Подвески отлифтуют - будет греметь как на сандеро, поди. Это тоже печаль.

[dema]

На кросс поставят, наверняка, 16 колеса и 205/55 резину.. Для меня это уже не годится.. Наездился на таких колёсах.. Да и Церник кусачий.

я предлагал дилеру при покупке,чтоб они 16-ые мои забрали, а мне поставили 15-шки литые....нифига, низя так

на шкоде в свое время тоже не проканало. в элегансе шли 16, а ниже 15-шки

[Dips]

Сообщение от Pol

На кросс поставят, наверняка, 16 колеса и 205/55 резину.. Для меня это уже не годится..

Сообщение от dema

я предлагал дилеру при покупке,чтоб они 16-ые мои забрали, а мне поставили 15-шки литые....нифига, низя так

на шкоде в свое время тоже не проканало. в элегансе шли 16, а ниже 15-шки

Жуть )) а люди думают как и где им побольше катки вкорячить ))

[gvsp]

дык поэтому я и смотрю с сомнением на всяческие призывы напихать в нее побольше и запустить побыстрее

Ну климат - это не побольше, это почти во во всех ВАЗовских моделях начиная с десятки было и только на Весте исчезло.

[dema]

Ну климат - это не побольше, это почти во во всех ВАЗовских моделях начиная с десятки было и только на Весте исчезло.

смотря сколько будет стоить допом.
в приоре подорожание было существенным?

[Pol]

Сообщение от Dips

Жуть )) а люди думают как и где им побольше катки вкорячить ))

Ну это любители померяться причиндалами.. Мне нужны помягче колеса и подешевле резина. ШМ дешевле, опять же.. Конечно, не всегда мелкие колёса ставят без ущерба для управляемости, но на весте штатные 15 отлично справляются. Давно мечтал именно о таком сочетании.

[Dips]

Сообщение от gvsp

Ну климат - это не побольше, это почти во во всех ВАЗовских моделях начиная с десятки было и только на Весте исчезло.

Я бы не стал называть это полноценным климатом ))) как и на многих иномарках где один датчик температуры ) что бы все работало как минимум нормально нужно штучки 3 не меньше ) ну или хотя бы два, в верху и низу.