Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Never]

Сообщение от МГК

от нее прок как и в моторе сетка на маслоприемнике - не пропустить гайку в насос )))
если уж она забита, то варик труп без вариантов )))

поэтому имхо - нечего туда даже лазить и делать ненужные лишние трудоденежные затраты
тем более на авто с детскими пробегами )))

Ну кто видел вживую отработанный фильтр тонкой очистки наверное все равно полезет, хотяб раз в 50ткм.