Система охлаждения - 2

[Фесс67]

Сообщение от Pan4ik

Это нормальная работа термостата?

Идеальная.

[дим димыч]

Сообщение от Pan4ik

Здравствуйте. Поставил вставку в термостат моторад 88... В движении температуру держит 88.5(смотрел по елм), на светофорах поднимается до 90-90.5, в пробках поднимается до включения вентилятора, охлаждается вентилятором опускается на 88.5... Это нормальная работа термостата с тепмовставкой моторад 88?

Нормально

[AliBaba]

Сообщение от Pan4ik

Здравствуйте. Поставил вставку в термостат моторад 88... В движении температуру держит 88.5(смотрел по елм), на светофорах поднимается до 90-90.5, в пробках поднимается до включения вентилятора, охлаждается вентилятором опускается на 88.5... Это нормальная работа термостата с тепмовставкой моторад 88?

В пробках нет движения воздуха через радиатор. А если еще и радиатор кондиционера , то он еще больше изолирует теплоотдачу.

[Gramex]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста решить проблему. начало попахивать антифризом и появилось бурление под панелью. Бурление под панелью это вроде воздух в системе, а откуда там ему взяться? Я подумал что раз попахивает антифризом, возможно прохудился радиатор отопителя и через трещину завоздушивает систему. Отсоединил я патрубки от печки и соединил между собой, закольцевал. Сразу бурления прекратились и соответственно запах антифриза пропал. Ну точно трещина на печке подумал я. Поменял радиатор печки. Все соединил как положено. Запах вроде пропал, но вот бурления не пропали. Как бурлила пол панелью, так и бурлит. При чем печка греет нормально, двигатель греется в штатном режиме. Если бы прогорела прокладка гбц, то печка бы не грела от завоздушивания. Да я и презерватив на бочок одевал, не раздувает. Если бы помпа плохо качала, то двигатель бы грелся постоянно, а он греется как и положено, на ходу около 90 и все.сейчас на прогретом моторе отвернул датчик температуры с термостата, антифриз не идет, только если начинать газовать, то идёт. Пробовал и морду задирать на горке, не уходит воздух, бурлит постоянно. Отводящий шланг с печки чуть снимал, идет антифриз.проехал 300 км по трассе, воздух так и не ушел-бурлит. Короче в системе охлаждения постоянно воздух.подскажите пожалуйста, как избавиться от этого бурления?

[Гагаринец]

Сообщение от Gramex

, как избавиться от этого бурления?

Прогрей неподвижную машину до нескольких срабатываний вентилятора.
При срабатывании вентилятора - делай прогазовку до 3-4 тыс. оборотов.

Всё вылетит само.

[Gramex]

Сообщение от Гагаринец

Прогрей неподвижную машину до нескольких срабатываний вентилятора.
При срабатывании вентилятора - делай прогазовку до 3-4 тыс. оборотов.

Всё вылетит само.

Спасибо. Думаете у меня просто воздух ? Первый раз чч таким сталкиваюсь, что воздух не выходит. Дл в есты была калина, е-газ, там даже и не пытался воздух выгонять, залил и поехал, все выходило. А тут фиг пойми что, даже дальняя поездка в 300 км не выгнала его из системсистемы.. Подгазовку делать во время срабатывания вентилятора с пробкой на бочке или с открытым бочком?

[Гагаринец]

Сообщение от Gramex

Спасибо. Думаете у меня просто воздух ? Первый раз чч таким сталкиваюсь, что воздух не выходит. Дл в есты была калина, е-газ, там даже и не пытался воздух выгонять, залил и поехал, все выходило. А тут фиг пойми что, даже дальняя поездка в 300 км не выгнала его из системсистемы.. Подгазовку делать во время срабатывания вентилятора с пробкой на бочке или с открытым бочком?

С закрытым бАчком.
Предлагаю вариант проверки.
Если это завоздушивание ни с того, ни с чего, то это проблема. Если бурлит после замены ОЖ, тогда с начала выгнать воздух.
Держи обороты 3000 и выше, пока крутится вентилятор. Не бойся оборотов.

[Gramex]

Сообщение от Гагаринец

С закрытым бАчком.
Предлагаю вариант проверки.
Если это завоздушивание ни с того, ни с чего, то это проблема. Если бурлит после замены ОЖ, тогда с начала выгнать воздух.
Держи обороты 3000 и выше, пока крутится вентилятор. Не бойся оборотов.

не помогает. 4 раза вентилятор включался и я и газовал и держал обороты. Все равно бурлит. Походу прокладка прогорела. Но вся система охлаждения работает исправно. Вент включается как и положено, печка жарит. Походу там микротрещина чтоли какая

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от МГК

а где ему бурлить то было, если ты бульбулятор из системы убрал?

начни с простого - уровень жижи в расширительном

Понятно. Значит все таки прокладка. Посмотрю уровень жидкости на холодную. Я сейчас газовал на оборотах, не помогло, бурлит. Вечером остынет, тогда посмотрю и напишу

[BigKot]

Сообщение от Gramex

Спасибо. Думаете у меня просто воздух ? Первый раз чч таким сталкиваюсь, что воздух не выходит. Дл в есты была калина, е-газ, там даже и не пытался воздух выгонять, залил и поехал, все выходило. А тут фиг пойми что, даже дальняя поездка в 300 км не выгнала его из системсистемы.. Подгазовку делать во время срабатывания вентилятора с пробкой на бочке или с открытым бочком?

Т.к непонятно, как работает клапан в крышке, я бы сделал так - при прогретом до вентилятора авто чуть приоткрутил крышку бачка до начала тихого посипывания и так и оставил.
Потом уже смотреть на результат.

Добавлено через 2 минуты
С выхлопа капельку лизнуть - не сластит антифризом?

[Gramex]

Сообщение от BigKot

Т.к непонятно, как работает клапан в крышке, я бы сделал так - при прогретом до вентилятора авто чуть приоткрутил крышку бачка до начала тихого посипывания и так и оставил.
Потом уже смотреть на результат.

Добавлено через 2 минуты
С выхлопа капельку лизнуть - не сластит антифризом?

Крышек у меня две, обе оригинальных, одна на 1.4 сбрасывает, вторая на 1.2(подрезал пружину), сейчас стоит 1.4.. Каплей на выхлопе нет. Может в цилиндры тогда заглянуть на холодную? Камерой.но на холодную запуск нормальный, белого дыма нет