Помпа

[Vovchan079]

ТЗА Powerfull LUX, заказанная с завода, прошла два года и 31 тыс км. Треснула и провернулась крыльчатка: https://www.drive2.ru/l/620548970627750844/
https://youtu.be/pVrVo8uJ1Do

Плюс есть люфт на валу, при тряске в руке слышно болтающиеся шарики. Вращение в руке легкое с небольшим шумом (типа смазка уже все). Пробег у машины 70/30 (город/трасса).

Не желая больше иметь дел с пластиковыми крыльчатками, установил помпу Pilenga WPP2170 (неплохие отзывы ранее были на нее и на форумах и на драйве http://www.lada-granta.net/showpost....5&postcount=99). По ощущениям работает более шумно, чем ТЗА: https://youtu.be/lrRtZXgUfVo

Езжу, наблюдаю, несколько напрягает немного другой звук, чем было на ТЗА. Мотор 1,6 втыковый.

Прочел всю ветку на этом форуме, не увидел ни одной записи, чтобы кто-нибудь ставил такую Пиленгу. Лопасти у нее большие, под 16 клапанник, форма зуба и ширина шкива соответствует. Про конструкцию подшипника информацию не нашел (двурядный шариковый или совмещенный шариково-роликовый как на ТЗА)