МКПП (Все типы) - Архив

[Phantom70]

Сообщение от Phantom70

Все забываю спросить , не замечал ли кто на своей коробке такое:
по утрам (ночами близко к нулю температура) скорости включаются так как будто недовыжал сцепление, и так происходит пока не проедешь километров 5, потом как будто масло в коробке прогреется и все хорошо включается. Я помню по корейцу на холодную коробка включается просто туго , то есть чувствовалась густота масла (но это зимой), но не при нуле же. Но здесь ход рычага такой же легкий как и на прогретой коробке, но в конце как будто мешает воткнуть передачу, чувствую, что недовыжим сцепления будто бы. Никто такое не замечал у себя? Нормально это или нет.

Если скорость соответствует примерно нужной передаче(бывалые водители знают, что на определенных скоростях можно переключать передачи вообще без педали сцепления, но это когда хорошо уже чувствуешь машину) то скорость влетает так же легко как и на прогретой, а если не соответствует то , например 1-ю вообще не возможно воткнуть, повышенные передачи полегче.

Неужто у всех нормально.... к дилеру ехать снова?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Phantom70

Если скорость соответствует примерно нужной передаче(бывалые водители знают, что на определенных скоростях можно переключать передачи вообще без педали сцепления, но это когда хорошо уже чувствуешь машину) то скорость влетает так же легко как и на прогретой, а если не соответствует то , например 1-ю вообще не возможно воткнуть, повышенные передачи полегче.

Неужто у всех нормально.... к дилеру ехать снова?

Чет не понятно, ты на скорости, например 50, пытаешься воткнуть 1 передачу? вопрос - наиксуя?

[Phantom70]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Чет не понятно, ты на скорости, например 50, пытаешься воткнуть 1 передачу? вопрос - наиксуя?

Я так и думал, что последуют подобные вопросы))))
Нет , конечно, но представь скорость близка к 5 км/ч- все- на холодную не воткнуть 1-ю, только при полной остановке, а вот когда разбегается то запросто -как так???

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Phantom70

Я так и думал, что последуют подобные вопросы))))
Нет , конечно, но представь скорость близка к 5 км/ч- все- на холодную не воткнуть 1-ю, только при полной остановке, а вот когда разбегается то запросто -как так???

Так надо было сразу написать что 5 км/ч, тогда да че-то косячится. Пробег какой? Хотя у меня вроде изначально было все норм. Масло не менял в КПП?

[Dips]

Сообщение от Phantom70

Нет , конечно, но представь скорость близка к 5 км/ч- все- на холодную не воткнуть 1-ю, только при полной остановке, а вот когда разбегается то запросто -как так???

а вот такого у меня небыло)

[Костя]

Сообщение от rvs63

В Весте прокачка сцепления невозможна в том понимании, как это было на предыдущих авто. Прокачного штуцера на цилиндре сцепления нет Можно только отсоединить трубку от рабочего цилиндра сцепления и прокачать главный цилиндр. Слить же жидкость с рабочего цилиндра не возможно. Разве, что - разобрать его полностью.

http://www.zr.ru/content/articles/85...vode-tormozov/ , так есть штуцер или нет для прокачки сцепления на Весте?

[Dips]

Сообщение от Костя

http://www.zr.ru/content/articles/85...vode-tormozov/ , так есть штуцер или нет для прокачки сцепления на Весте?

так там же написано, и картинки есть)

[Дмитрий_Воронеж]

так есть штуцер или нет для прокачки сцепления на Весте?

Ну вы же ссылку сами привели - там всё написано как есть.

[Костя]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну вы же ссылку сами привели - там всё написано как есть.

Мне бы хотелось чтоб господин rvs63 как то прокомментировал свои слова по поводу невозможности прокачки.

[rvs63]

Сообщение от Костя

Мне бы хотелось чтоб господин rvs63 как то прокомментировал свои слова по поводу невозможности прокачки

Ну если частичная замена жидкости - это полноценная прокачка, тады ой. Именно в рабочих цилиндрах тормозов или сцепления, не важно, как правило, скапливается всякий шлак и воздух и удалить их оттуда невозможно. Вот это я и имел ввиду.