Кондиционер и климат-контроль - 3

[nordline]

дело не в замене - она не нужна
фреон не имеет срока службы в закрытой системе

у тебя его тупо не хватало и можно было просто добавиь до нормы
результат был бы точно таким же

Все верно. Ещё если в системе фреона больше чем положено, тогда тоже холодить не будет.
У меня на Калине2 2014 года кондиционер морозит так что +30 замерзнуть можно. Ни разу в систему кондиционера за залезал. Единственное что делал это раз 2-3 месяца при плюсовой температуре осенью и зимой включал кондиционер на 1-2 минуты.

[OFA]

Сообщение от nordline

Все верно. Ещё если в системе фреона больше чем положено, тогда тоже холодить не будет.
У меня на Калине2 2014 года кондиционер морозит так что +30 замерзнуть можно. Ни разу в систему кондиционера за залезал. Единственное что делал это раз 2-3 месяца при плюсовой температуре осенью и зимой включал кондиционер на 1-2 минуты.

Я тоже так делаю, в основном на мойках. Но, говорят, именно на мойках этого лучше не делать. А больше мне как бы негде

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от OFA

Я тоже так делаю, в основном на мойках. Но, говорят, именно на мойках этого лучше не делать. А больше мне как бы негде

Просто на горячем моторе, останавливаешься, минуты на 2-3. Салон кочегаришь на среднем потоке - сопла на себя. Дальше т-ру до упора влево, на минимум и врубаешь кодЁр. Даже при -5 он включиться, если радиатор испарителя и конденсатора горячие. Забор воздуха - из салона включаешь (рециркуляция). Пару минут - чтобы фреон с маслом перемешался и по-всей системе разошелся, хватит на 2-3 недели)
Попутно воздух в салоне посушишь.

[rvs63]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Просто на горячем моторе, останавливаешься, минуты на 2-3. Салон кочегаришь на среднем потоке - сопла на себя. Дальше т-ру до упора влево, на минимум и врубаешь кодЁр. Даже при -5 он включиться, если радиатор испарителя и конденсатора горячие. Забор воздуха - из салона включаешь (рециркуляция). Пару минут - чтобы фреон с маслом перемешался и по-всей системе разошелся, хватит на 2-3 недели)
Попутно воздух в салоне посушишь.

Такой вариант не прокатит. Главное тут показания датчика наружной температуры, а он покажет минус. Уже при +4 у меня компрессор не запускается. Если уж есть желание поиздеваться над системой, то лучше подогреть наружный датчик бытовым феном, без фанатизма.

[OFA]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Просто на горячем моторе, останавливаешься, минуты на 2-3. Салон кочегаришь на среднем потоке - сопла на себя. Дальше т-ру до упора влево, на минимум и врубаешь кодЁр. Даже при -5 он включиться, если радиатор испарителя и конденсатора горячие. Забор воздуха - из салона включаешь (рециркуляция). Пару минут - чтобы фреон с маслом перемешался и по-всей системе разошелся, хватит на 2-3 недели)
Попутно воздух в салоне посушишь.

Зимой у нас выше -20С не так часто теплее. Поэтому пользуюсь случаем на мойках. Когда машина уже помыта и нагрелась сама, перед выездом включаю.

[жигуль]

это он рессивер-осушитель так обозвал
стоит на радиаторе кондея справа, если на морду авто смотреть

вот только он не совсем понимает, для чего эта штука
а стоит оно для отсечения случайной милипизерной влаги, что может попасть в кондей при заправке или ремонте

если он набирает влаги до состояния замены - система негерметична и требует ремонта

[Максим48]

Не стоит пороть отсебятину. Достаточно ответить на несколько вопросов:
Почему производитель больше нескольких месяцев гарантии не дает? Потому что система не может быть на 100% герметична.
Почему нельзя почитать что такое фильтр-сушилка? Фреон как и масло в движке при забитом фильтре быстро загрязняется - мутнеет, чернеет и прекращает выполнять свои функции.
Пообщайтесь с умными людьми, которые занимаются ремонтом именно кондиционеров. Они расскажут, почему дозаправка иногда бывает лишь полумера - холодит кондей недостаточно и только полная замена возвращает его к нормальной жизни. Как это и произошло у нашего форумчанина.
Зачем в сушилке есть окошко с шариками, которые меняют цвет со временем?

[жигуль]

Сообщение от Максим48

Не стоит пороть отсебятину.

отличная мысль
давай уже, прекращай ее пороть

[Максим48]

Сообщение от жигуль

отличная мысль
давай уже, прекращай ее пороть

Никогда этим не занимался. Только факты. Глупо их отвергать ))

[жигуль]

так вот и я до весты ни разу ни в одном авто не дозаправлял
и уж тем более, чтоб прям с завода это делать
и хуже ее климатики была только приора )))

а таки 10 лет почти занимался разработкой, установкой и ремонтом кондеев