Кондиционер и климат-контроль - 3

[ВЮВ]

Сообщение от Фесс67

Сегодня +19, дождь весь день почти.
Ставишь 21, как-то холодновато становится, 22-вроде и норм, но кондей вырубается и начинают потеть стёкла.
Не хватает, конечно, шага в полградуса. Было бы самое то.

Да, автоматика не думает о том, что влажный воздух может конденсироваться на холодном лобовом стекле.

100% выхода два:
1. Периодически вкл обогрев лобового
2. Откл кондиционер

[sch]

Сообщение от ВЮВ

Да, автоматика не думает о том, что влажный воздух может конденсироваться на холодном лобовом стекле.

100% выхода два:
1. Периодически вкл обогрев лобового
2. Откл кондиционер

Автоматика думать не умеет. Но обычно рядом с датчиком температуры стоит датчик влажности (как правило, они сразу в одном корпусе идут, т.к. величину относительной влажности можно узнать только вместе с измерением температуры), с которого для климата идет сигнал о возможном запотевании. У Весты нет его?

[Фесс67]

Сообщение от ВЮВ

Периодически вкл обогрев лобового

Боковые-то всё равно потеют тоже.

[sch]

Сообщение от ВЮВ

Ты же, вместо рассматривания красивых дев идущих по пешеходке, или отвлекаясь от дороги, постоянно зыришь на свой термометр под зеркалом и дергаешь рычаги

Самое интересное, что вот это не я написал, а обладатель климата:

Сообщение от ВЮВ

1. Периодически вкл обогрев лобового
2. Откл кондиционер

и вот без климата эти манипуляции делать не приходится, соответственно на рассмотрение красивых дев время остается предостаточно

[Варвар59]

Сообщение от АлексейФ

У нас не очень жарко, но несколько раз уже ездил с кондеем на новом авто.
Заметил такую странность, еду первые 30-40 км пути по гравийке неспеша при +22С и регулятор тепла поворачиваю чуть ли не в крайнее холодное синее положение, жарко мне.
Потом начинаю мерзнуть оставшиеся 40 км пути по асфальту и регулятор чуть ли не в середину шкалы поворачиваю вправо.
На Ниссане с климатом не замечал такого явления, вручную потоки выставлял и скорость вентилятора.

это нормально, т.к. сначал надо охладить горячий салон
с климатом ситуация такая же

[АлексейФ]

это нормально, т.к. сначал надо охладить горячий салон
с климатом ситуация такая же

Понял, с климатом все равно удобнее, он сам заслонку тепло/холодно крутит.
Я обычно скорость вентилятора сам регулировал на Сентре, иначе после пуска двигателя, он сильно шумел первые пять минут)).
В общем у меня был климат на первом авто с кондеем а сейчас уже второе авто с простым кондеем. Однозначно бы доплатил за климат какие то разумные деньги

[МГК]

ну там кроме климата еще пункты отличий были
за него точно смысла платить нуль

[АлексейФ]

А мне нравился климат на Сентре, выставил температуру и забыл, вентилятор вручную регулировал и потоки.
Последние годы сильно холодить начал, приходилось летом выставлять +26С при включенном кондее, иначе холодно было. Наверное датчик какой то испортился

Добавлено через 2 минуты
На Вестах то же течет с потолка вода в оттепель зимой, как на Калине и Сентре? У меня прям ручьем могло потечь на колени переднего пассажира из под винтов крепления щитка от солнца((

[Шептун]

На Весте всё лето выставлено +24-25. С женой воина за 1 градус.

[вАВАн]

Или я толстокож, или местные погодные условия, или действительно на весте климат странный, на ниссане выставлено зимой 22, летом 20. Все. В начале поездки 3-4 градуса добавляю минут на 15 для быстрейшего прогрева или остывания.