Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6

[Варвар59]

т.е. чисто теоретически грязь залетает во впускной коллектор?
мне лень снимать...

[Yaroha]

Сообщение от Варвар59

т.е. чисто теоретически грязь залетает во впускной коллектор?

Чисто теоретически и в огромных объёмах, все частицы пыли менее 12 мкм, успешно шлифуют детали ШПГ, во время эксплуатации.
Возможное кол-во грязи, попавшее в цилиндры после "влажной" промывки дроссельной заслонки, на фоне вышеописанных объёмов, можно считать ничтожными...

Сообщение от Варвар59

мне лень снимать...

Этот метод довольно редко встречающийся, но это такая работа...

[Варвар59]

Сообщение от Yaroha

Чисто теоретически и в огромных объёмах, все частицы пыли менее 12 мкм, успешно шлифуют детали ШПГ, во время эксплуатации.
Возможное кол-во грязи, попавшее в цилиндры после "влажной" промывки дроссельной заслонки, на фоне вышеописанных объёмов, можно считать ничтожными...



Этот метод довольно редко встречающийся, но это такая работа...

мне дилер промывал со снятием и я лично видел, сколько нагара и пр. грязи оттуда вывалилось. с ужасом думаю, что может попасть в двигателем при такой чистке без снятия...

[Yaroha]

Сообщение от Варвар59

мне дилер промывал со снятием и я лично видел, сколько нагара и пр. грязи оттуда вывалилось. с ужасом думаю, что может попасть в двигателем при такой чистке без снятия...

Вы видимо или рыбак, или охотник.., по грунтовкам всё, да по грунтовкам...

Ниже на фото ДУ, с пробегом около 30 тык. Снял и помыл специально для Вас.

[Варвар59]

Сообщение от Yaroha

Вы видимо или рыбак, или охотник.., по грунтовкам всё, да по грунтовкам...

Ниже на фото ДУ, с пробегом около 30 тык. Снял и помыл специально для Вас.

совсем наоборот. да и фильтр воздушный меняю на каждом ТО, а не пылесошу

спасибо.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от Максим48

Что лучше? Много раз, но по разу или один раз, но все сразу?

поясни

[Максим48]

Сообщение от Варвар59

мне дилер промывал со снятием и я лично видел, сколько нагара и пр. грязи оттуда вывалилось. с ужасом думаю, что может попасть в двигателем при такой чистке без снятия...

Что лучше? Много раз, но по разу или один раз, но все сразу?