А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[sch]

Сообщение от Neibot

Так собсно ниссан с тех пор в подвески не разучился.
Хитрила по трассе утюжит оч кайфово, лучше корейского Д-класса.
Налетай )

Не знаю что там сейчас, но раньше все что ниже премиума или спорта ниссан подвеску и не умел, ну либо не хотел. Просто отстой. Она вообще никакая. На Хитриллах Т30 и Т31 том числе. Еще и плюсом к ней кузов, который слышно ночью как гниет )))

[BigKot]

Сообщение от sch

Не знаю что там сейчас, но раньше все что ниже премиума или спорта ниссан подвеску и не умел, ну либо не хотел. Просто отстой. Она вообще никакая. На Хитриллах Т30 и Т31 том числе. Еще и плюсом к ней кузов, который слышно ночью как гниет )))

Зачем ты так с ним?

[Neibot]

На данный момент мне бы хватило пыльника дизель или турбо.

По ценам не смотрел у себя?
Дустеры в продаже еще вроде есть..

Если брать кроссовер то не менее 2,5 литра или турбо. Все что меньше чисто для города и пенсионеров.

И для тех, кто умеет ездить (с)


ЗЫ Даже корейцы при всём своем жлобстве - на соренто XM (современник и тогдашний конкурент нынешних аутов и хитрил) ставили минимум 2.4.
А в альянсе - передовики овощеводства видимо решили что вариатор затащит, или я хз чем они руководствовались.

Так то оно и с 2.5 не сказать что пуля, но 80-120 = 7 сек, жить можно.

По трассе идёт как корабль

Просто отстой. Она вообще никакая.

Мнения по подвескам разделились )

По своей скажу так - аккурат то что надо для местных реалий, оч хорошо сбалансирована.
Оно и ямы жрет не хуже автоваза, и рулится ок, и по трассе идет "как корабль".
Я хз чего еще от подвески хотеть.

Еще и плюсом к ней кузов, который слышно ночью как гниет )))

Щас дают 12 лет от сквозняка..
Проблему прошлых хитрил с гниющей пятой дверью решили радикально - она теперь цельнопластиковая )

[sch]

Сообщение от Neibot

Мнения по подвескам разделились )

По своей скажу так - аккурат то что надо для местных реалий, оч хорошо сбалансирована.
Оно и ямы жрет не хуже автоваза, и рулится ок, и по трассе идет "как корабль".
Я хз чего еще от подвески хотеть.

Значит, тут уместно слово "наконец-то" )))

Сообщение от Neibot

Щас дают 12 лет от сквозняка..
Проблему прошлых хитрил с гниющей пятой дверью решили радикально - она теперь цельнопластиковая )

Просто еще напомню, что у хитрил Т30 морда расходилась по швам (а иногда и не по швам), а у Пример в кузове седан - жопа пыталась отделиться от стаканов. Кубики и Винограды/АДэхи наверное вообще красили по ржавчине на заводе. Вышеупомянутые Лаурели и прочие Цедрики в наше время тоже выглядят уже совсем печально.
Но, как бы там ни было, Е-нота я бы себе взял, если бы выбирал себе прямо сейчас тележку )))

[nordline]

По трассе идёт как корабль
Цитата:
Просто отстой. Она вообще никакая.
Мнения по подвескам разделились )

По своей скажу так - аккурат то что надо для местных реалий, оч хорошо сбалансирована.
Оно и ямы жрет не хуже автоваза, и рулится ок, и по трассе идет "как корабль".
Я хз чего еще от подвески хотеть.

Ну вы тоже сравнили премиумный лаурель и дубовый икстреил

[Neibot]

Не, если хитрила дубовый - то гранта или хрюн = сугубо жоские спорткары, не иначе )))

ЗЫ лаурель - обычный масс-маркет Д-класса. С макферсоном по кругу.
Который при очередной смене кузовов - назвали теаной. Для разнообразия.

[Walery]

Сообщение от Neibot

Не, если хитрила дубовый - то гранта или хрюн = сугубо жоские спорткары, не иначе )))

Да не огорчайся. Лично мне по той же причине и Лексусы RX не нравятся.