|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Сколько у Вас сжирает масла | |||
| У меня не жрет вообще |
|
24 | 45.28% |
| У меня не жрет потому, что я не слежу за уровнем |
|
11 | 20.75% |
| У меня жрет до половины щупа |
|
8 | 15.09% |
| У меня жрет ниже половины щупа |
|
10 | 18.87% |
| Голосовавшие: 53. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,486
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
И да, отвечая на вопрос, почему я, живя не в Краснодаре, использую 40ку:
Имея линейную индикацию температуры ОЖ, я часто вижу стрелку справа от цифры 90. Зная алгоритм работы моего термостата, который никогда не открывается частично, а дожидается пока вся жижа (а попутно и двигатель с масло) прогреется до 97-105 градусов, чтобы потом открываться полностью и за считанные секунды охладить двигатель ниже 85 градусов, я считаю это тяжелыми (температурными) условиями работы. Поэтому и выбираю масло, более стабильное при высоких температурах. Даже на корейцах я не заливал 0W20, как многие говорят (хотя среди рекомендуемых производителями есть и много других). Обычно 0W30 или 5W30. Но там и эксплуатация у меня была в основном трассовая. |
|
|
|