Бортовой журнал НеВесты

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

только татухи на них разные

Тут ты профи, твой вердикт.

[OFA]

Позавчера ехал по магистрали, до дома оставалось километров 30, решил поддать копоти, как иногда делаю. Раскочегарил до 140-150, смотрю стрелка температуры двигателя поползла к 100-110 градусам на приборке, на улице +32С было.
Вообще давно посещали мысли заменить радиатор кондиционера, т.к. я его немного повредил, а именно замял аппаратом пластины в нижней части на мойке зимой, когда хотел смыть через отверстия в бампере дорожную соль от поездок в столицу.
А тут недавно увидел лайфхак, берешь подходящую щётку с упругой щетиной и прочесываешь аккуратно пластины вдоль и они как бы выпрямляются. Пробовал кто?

[BigKot]

Сообщение от OFA

Позавчера ехал по магистрали, до дома оставалось километров 30, решил поддать копоти, как иногда делаю. Раскочегарил до 140-150, смотрю стрелка температуры двигателя поползла к 100-110 градусам на приборке, на улице +32С было.
Вообще давно посещали мысли заменить радиатор кондиционера, т.к. я его немного повредил, а именно замял аппаратом пластины в нижней части на мойке зимой, когда хотел смыть через отверстия в бампере дорожную соль от поездок в столицу.
А тут недавно увидел лайфхак, берешь подходящую щётку с упругой щетиной и прочесываешь аккуратно пластины вдоль и они как бы выпрямляются. Пробовал кто?

Если они сильно замяты, то щёткой ты их только раздерёшь или ещё больше загнёшь.
Думаю, проще вручную какойнить "зубочисткой поправить. Я у себя так расправлял в замятых местах.

[OFA]

Сообщение от BigKot

Если они сильно замяты, то щёткой ты их только раздерёшь или ещё больше загнёшь.
Думаю, проще вручную какойнить "зубочисткой поправить. Я у себя так расправлял в замятых местах.

Зубочисткой ссыкотно, буду пробовать мягкой щеткой, как раз валяется для снега у меня.

[BigKot]

Сообщение от OFA

Зубочисткой ссыкотно, буду пробовать мягкой щеткой, как раз валяется для снега у меня.

Не шилом же! )
Палочкой норм.

[mig-quick]

Пробовал кто?

Есть щётки специальные. На работе лично замял кёрхером и потом всю смену выправлял. У нас передатчики с жидкостным охлаждением. Когда начал мыть подумал - как чисто мою! ))) С тех пор выпустили инструкцию как мыть. ))) Точнее сам её и писал. )))

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Есть щётки специальные. На работе лично замял кёрхером и потом всю смену выправлял. У нас передатчики с жидкостным охлаждением. Когда начал мыть подумал - как чисто мою! ))) С тех пор выпустили инструкцию как мыть. ))) Точнее сам её и писал. )))

Не за горами замена ГРМ, обычно мы со спецом чистим радиаторы, когда просто щёточками, когда со шлангом садовым. Буду пробовать все способы.
Насчёт специальных щёток впервые слышу, буду разные пробовать тоже.

Добавлено через 2 минуты
А ещё у меня начинает граната какая-то похрустывать, утром разворачивался с вывернутым до упора рулём, шум характерный присутствует

[BigKot]

Сообщение от OFA

Не за горами замена ГРМ, обычно мы со спецом чистим радиаторы, когда просто щёточками, когда со шлангом садовым. Буду пробовать все способы.
Насчёт специальных щёток впервые слышу, буду разные пробовать тоже.

Добавлено через 2 минуты
А ещё у меня начинает граната какая-то похрустывать, утром разворачивался с вывернутым до упора рулём, шум характерный присутствует

Зашатал ты авто, пора уделить внимание. )

[OFA]

Сообщение от BigKot

Зашатал ты авто, пора уделить внимание. )

Логично.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от mig-quick

Значит насосало влаги через пыльник.

Узел не вечный, работает с переменными углами, усилиями

[lbvfy]

Сообщение от BigKot

Зашатал ты авто, пора уделить внимание. )

имхо, менять его там пора
хотя бы на такое же, но более свежее и неколоченное неск раз, что хз как сделано
это будет явно выгоднее и разумнее, чем продолжать чинить то, что уже 300 ткм подбирается