Выбор зимней резины - 4

[Дед Щукарь]

А я вчера переобулся , снег пошёл , бриджи шипованные , вроде бы нормальная резина , но никому не посоветую покупать - гул стоит при движении по асфальту как в самолёте.

[Ruwalwik]

гул стоит при движении по асфальту как в самолёте.

Так и хрен с ним с гулом, самое главное чтобы основные свои свойства выполняла

Добавлено через 1 минуту
Мои вот вообще не слышно, все говорят кто едет, у тебя чё липучка? А вот к некоторым непосредственным качествам есть вопросы

[Neibot]

Так и хрен с ним с гулом, самое главное чтобы основные свои свойства выполняла

Не, ну шиповки есть и негудящие - при прочих равных почему бы и да.
Из моих нынешних - хакка 8 и гудьер арктик 2 - почти не гудят.

Кордиант в бытность был - там вот да, звук обожемой.

[Ruwalwik]

Не, ну шиповки есть и негудящие - при прочих равных почему бы и да.

Так не спорю, ну не выкидывать её ж из-за этого? Я говорю гул это все второстепенное по крайней мере для меня, самое главное чтобы основные свои функции выполняла

[Ладовоз]

За чем выкидывать? Продать, добавить и купить лучше.

[Варвар59]

вроде бы нормальная резина , но никому не посоветую покупать - гул стоит при движении по асфальту как в самолёте.

лучше пускай гудит, но не плавает по дороге, как какая-нибудь сраная йокогама.

[Neibot]

Я говорю гул это все второстепенное по крайней мере для меня, самое главное чтобы основные свои функции выполняла

Ты прав, но этот гул - он один фиг будет тебя постоянно демотивировать.
По городу еще ладно, но сколь-нибудь продолжительная трасса - этот самолет просто начинает дико бесить.
И поселять в душе всяческие сомнения.

До сих пор помню, какой же кайф был когда этот самолётный кордиант прям посреди зимы поменял на липу нордман.
Посреди зимы - потому что он реально утомил сдуваться по шипам на третий год.

Собсно это моя основная претензия к отечественному производителю - даже если с новья балансируется и ощущается ок, то потом превращается в тыкву быстрее, чем следовало бы.
По независящим от естественного износа причинам.
На отцовской шниве - что заводской всесезонный баргузин, что зимний амтел. Спустя несколько лет корд устает и резину начинает пучить на ровном месте.

лучше пускай гудит, но не плавает по дороге

*лучше пускай не гудит и не плавает по дороге )

сраная йокогама

У всех бывают неудачные модели, обычно потом они исправляются.

[Варвар59]

У всех бывают неудачные модели, обычно потом они исправляются.

но осадочек остается.
как ты не возьмешь больше кордиант (к которому у меня лично претензий нет), так и я больше не возьму ни одного (зимнего) японца.

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

но осадочек остается.
как ты не возьмешь больше кордиант (к которому у меня лично претензий нет), так и я больше не возьму ни одного (зимнего) японца.

Мишка же с 3м нордом тож обосрался? Но ничё, перемолол.

[Neibot]

ты не возьмешь больше кордиант (к которому у меня лично претензий нет)

Ну, судя по отзывам на шиповки - проблемы с качеством пока еще имеют место быть )
https://mosautoshina.ru/review/cordi...w-cross-2-suv/

В остальном, если в очередной модели у них все нормализуется - почему бы и да.
А пока в бомж-сегменте тащит мишлен третьего сорта имхо.
Европейское производство, предсказуемое качество. По цене виатти и кетайцев. Дешевле кордианта )

Добавлено через 8 минут
ЗЫ и чем больше размер - тем больше тащит )
R17 на кросс: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...0-17-93-V-XL-/
Виатти уже на 2к+ дороже..