Веста фл новости. Архив

[Ладовоз]

Как можно сравнивать два разных авто с одинаковым моторами и КПП? Св кросс 1350 кг 5 человек по 80 кг итого 1750, 2-х полоска Волгоград- Камышин, какая 5я на обгоне? Маразм зашкаливает у некоторых.

[ПЧГ]

Ты упоротый? Где ты видел сравнение с груженым полностью кроссом? У кого то уже дальнобой головного мозга

[Ладовоз]

При чём тут видел? Речь идёт о 8 кл.на весту, св кросс Весты не бывает или хочешь сказать будут ждать 16 Кл или другой мотор для этого? Глаза протри не упоротый ты наш, даже на нынешнем 106 л.с 1750 кг на 5 й не едет, что не хватает вещества, или лампами всё выжгли?

Добавлено через 4 минуты
Минимум 4я передача, а при обгоне лучше 3я на 2х полоске. Пример выше, можешь приехать и показать как ты на 5й , с полным салоном будешь обгонять? Чтобы не быть многословным, а на деле.

[Ладовоз]

А вот и ответ с г.п 4.2. хоть бы раз свою крутость, умение вождения показали на деле.

[Ладовоз]

Гонщики на словах.

[ПЧГ]

Дядь, а ты не ошибаешься с тем на чем "гонять" и где "гонять"?

[Walery]

Сообщение от Ладовоз

Речь идёт о 8 кл.на весту

По замерам АР Гранта от 1056, Веста от 1179, разница всего 123 кг вряд ли существенно меняет поведение машины. По-настоящему надо бы сделать короче главную пару, но длинней 5-ю передачу, коль нет шестой.

[Ладовоз]

Сообщение от ПЧГ

Дядь, а ты не ошибаешься с тем на чем "гонять" и где "гонять"?

Нет не ошибаюсь. Веста 8кл.такая же трансмиссия как у гранты, трасса Волгоград -Камышин полный салон 5я передача приезжай покажи как совершить обгон.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Walery

По замерам АР Гранта от 1056, Веста от 1179, разница всего 123 кг вряд ли существенно меняет поведение машины. По-настоящему надо бы сделать короче главную пару, но длинней 5-ю передачу, коль нет шестой.

Ну вряд-ли или нет, на практике кто-нибудь может показать условия выше написал, даже на 16 Кл. 106 л.с. я рядом в роли пассажира буду наблюдать.

Добавлено через 2 минуты
А то что катится по 2-х или 4-х полоске пустой и пустому, можно и на велике всех сделать стоячих.

[<FK<TC]

Я всегда думал, что 16 кл придумали для того, чтоб он работал хорошо на оборотах выше средних, чтоб он не задыхался и хорошо продувался на них.
А на 8 кл, особенно этим грешили космичёвские движки, пошёл на обгон, обороты за 3500 зашли и никакого ускорения или переключение на повышение, или прятаться в свой ряд.
Так что обгон на 16 кл движке более безопасный.

[Варвар59]

Сообщение от <FK<TC

Я всегда думал, что 16 кл придумали для того, чтоб он работал хорошо на оборотах выше средних, чтоб он не задыхался и хорошо продувался на них.
А на 8 кл, особенно этим грешили космичёвские движки, пошёл на обгон, обороты за 3500 зашли и никакого ускорения или переключение на повышение, или прятаться в свой ряд.
Так что обгон на 16 кл движке более безопасный.

в целом диапазон пригодных оборотов шире.

а космичевские движки на микропроцессорном зажигании тоже кое что могли