Система отопления и вентиляции - 4

[Седой]

Сообщение от Седой

В Астрахани давно не было морозов зимой. В этом году каааак привалило. Получил возможность проверить, как Веста греет. Я в шоке. У меня указатель температуры ОЖ перепрограммирован, поэтому вижу реальную картину.
В гараже -3, на улице -15. Только на 20-й минуте езды ОЖ прогрелась до 70. По городу, при небольших пробках и светофорах самая высокая температура подходит к 90, но не превышает. Выехал за город и температура упала до 80 и всю дорогу колебалась 77-82. Бывало даже до 73 опускалась. Чтобы в салоне было тепло, заслонку перевёл полностью на обогрев и вентилятор на 6 делений. Потом, правда, убавил на 5, шумит.
Ну ладно, у нас ниже -22 ночью не опускалось. А ездил вообще при -16 -12. А как обстоит дело при -35, -40?

Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?

[OFA]

Сообщение от Седой

Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?

Надо диагностику делать, это не нормально, имхо. Если всё так, как ты говоришь.
У меня на обычном отопителе на 120-130км/ч при -25С температура... Где-то 2-3 последних деления свободны ещё остаются, скорость вентилятора на 2/3 выставлена. Это комфортно в верхней одежде. Не жарко и не холодно по всему салону.

[sch]

Сообщение от Седой

Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?

То, что описываешь - не нормально и свидетельствует о плохой работе термостата.
Меняй его да и весь вопрос.

[Гагаринец]

Сообщение от Седой

А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?

Термостат меняй. https://www.drive2.ru/l/599302557688415729/