Тормозные колодки - 2

[Botsmann]

Сообщение от Максим48

3. При увеличении объема жидкости для передачи одного и того же усилия требуется большее сжатие, т.е. больший ход педали

Я конечно не имею научной степени в области физики, но при неизменных значениях диаметров главного и рабочего цилиндров, прилагаемое усилие на педаль остаётся практически одинаковым (объём находящейся между ними жидкости не имеет значения. Ну или почти не имеет). Разве что некоторые личности могут определить изменения хода педали своим 45-м размером ноги в валенке при увеличении оъёма на 10 мл

Сообщение от Максим48

Когда педаль отпускается и тут же нажимается, давление не успевает упасть

Ты физик, или ботаник? Там клапан что ли стоит?
Такое поведение может говорить о завоздушивании системы либо неисправности ГТЦ.

Сообщение от Гагаринец

Потому что задние барабанные тормоза не обслужены и ход ручника больше семи щелчков

Такие есть на СВ кросс? Или ты с конца читаешь?