Неисправности двигателя - 3

[Andrey96]

Сообщение от Варвар59

еще раз советую включить мгновенный расход топлива и убедиться, что при отпускании газа (не трогая сцепление, на передаче) расход топлива всегда 0 (при условии, что обороты выше тех, на которых подача топлива снова восстанавливается. у меня это 1200 примерно)

Воспользовался советом , включил мгновенный расход топлива и убедился , что ноля при отпускании педали газа нет, а есть ступенчатое прекращение подачи топлива . Допустим 20л/100км затем 12, 4 , 1 и только затем 0, на это уходит примерно 2-3 секунды . поэтому нет резкого торможения двигателем.

Сообщение от <FK<TC

У меня одногодка, ведёт себя после отпускания педали так же, где-то через секунды две сбрасывается на ноль, потому клевка нет.
Я бы разобрал и почистил педаль газа, потому как это происходит не постоянно.

У всех так работает , это нормально .
Про педаль газа уже тоже думал, но сначала датчик педали тормоза ввел меня в заблуждение. Сегодня работало все нормально, как всегда.

[Максим48]

Сообщение от Andrey96

есть ступенчатое прекращение подачи топлива . Допустим 20л/100км затем 12, 4 , 1 и только затем 0, на это уходит примерно 2-3 секунды . поэтому нет резкого торможения двигателем.

На Дастере сейчас попробовал. На первой, если опоздать со сцеплением, то клевок такой, что пассажиры кланяются встречным водителям. ))) При этом мгновенный расход тоже показывает ступенчато. На второй, клевок менее выраженный. При чем чем выше обороты двигателя, тем еще плавнее.