Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Вот и перешагнула вчера НеВеста пробег в 10ткм. По времени заняло практически ровно 4 месяца. Ещё один небольшой юбилей. Летом пробеги будут побольше, т.к. начнутся ежедневные поездки на дачку в окрестностях райцентра, примерно 7км от дома. Отсюда начинают посещать мысли об установке ГБО, т.к. мой аппарат особой экономичностью не отличается. Чтобы по трассе добиться расхода в 6,5л., нужно ехать не быстрее 80км/ч и желательно с горочки)) Прям как на Гранте с её кузовом-чемоданом.
На межгород езжу довольно часто, почти каждые выходные, и в основном по платной автомагитсрали с лимитом 140+9км/ч. Это означает, что уже при 110км/ч начинаешь путаться под ногами основного потока. Лучше и удобнее хотя бы 120-130 ехать, а это уже 9-9,5 литра примерно.
По технике претензии всё те же самые:
1) постукивание опоры двигателя;
2) скрип втулок стабилизатора;
3) дрбезг крышки блока предохранителей;
4) прохладно в ногах;
5) мудрёный крепёж щёток стеклоочистителя.

Из основных вопросов всё. Летом будет чем заняться. По первым двум пунктам скорее всего забью, ограничившись периодической смазкой. С остальными буду разбираться.

Плюсы те же самые:
1) машина даже в барабан-эдишн не воспринимается таксомотором как Нексия, Гранта, Кобальт, Логан;
2) приятно едет по городу и трассе (единственно у меня почему-то стойки становятся жёстче при минусовых температурах, летом - Майбах!);
3) просторный салон и достаточный багажник;
4) печка эффективная, но немного тормознутая, простительно;
5) удачна подсветка приборов, всё хорошо видно и не утомляет пестротой;
Ну ит.д.
Неделю назад нужно было перевезти стенд метр на полтора. Как я ни кувыркался, так и не смог нормально запихнуть его в багажник или салон. Правда, кувыркался я недолго, больно ветер пронизывающий был. Короче зашёл стоя немного по диагонали через заднюю левую дверь и, если бы на передней правой стекло не примёрзло, то она бы захлопнулась, хоть и с открытым окном. В очередной раз чертыхнулся, что пролетел с СВ. Пришлось пилить с приоткрытой правой передней до одного из сёл 11 км по трассе, чуть булки не отморозил нафиг!
Недавно менял масло, всё на уровне. Замечаний по маслу или его расходу нет. Тьфу-тьфу...
На пересечёнке немного напрягает длинноватая нижняя "челюсть" бампера, но пока контакта не было. У нас тут даже в проулках дороги такие, что колёса вывешиваются временами. Я уже про вылазки на природу не говорю.
Ещё у меня каким-то образом провернулась пряжка на ремне безопасности. Обратно развернуть не получается, поэтому пристёгиваюсь дэцл перекрученным ремнём. Вроде мелочь, а раздражает.
Ещё толком никуда не заглядывал. Ни под капотом, ни под машиной, ни в салоне. Холодно, да и темнеет рано, а светает - поздно.
Хочу со временем докупить сетку на бампер, воздухоприток салона, пластиковые карманы по бокам сидений и мотрного отсёка. Ещё кто-то говорил, что желательно одеть манжету на горловину бензобака, чтобы в бак меньше грязи попадало. Но это всё безделушки и довольно недешёвые, если собрать всё вместе. До лета терпит.
В остальном машина нравится нам самим и пассажирам нашим. Много вопросов от людей. Однажды подвозил бабулю, и она пристала с расспросами: что, где, когда, почём... Смешно)

Добавлено через 28 секунд
Чёт дохя получилось, соррь. Всего-то пару строк хотел