Веста фл новости. Архив

[Walery]

Сообщение от Дед Щукарь

Вы забыли про передаточное число ГП

Да разговор про двигатели, а не про Ларгус и его трансмиссии

[Дед Щукарь]

Да разговор про двигатели, а не про Ларгус и его трансмиссии

Вы тоже на бегу всё читаете ? Это где это я про Ларгус и его трансмисси написал ? Про двигатели вы так и не разобрались , и отдельно от трансмиссии рассматривать не совсем правильно . Ну воткнут на Весту 182 мотор , чтоб оно хоть как то ехало надо делать выше ПЧ ГП , результат - по городу будет ехать менее - более , но чаще переключать передачи и крутить , отсюда расход топлива , а на трассе эта Веста не будет ехать совсем .

[Клюв]

Сообщение от Дед Щукарь

на Весту 182 мотор , чтоб оно хоть как то ехало надо делать выше ПЧ ГП , результат - по городу будет ехать менее - более , но чаще переключать передачи и крутить

Сфигали? Моментная х-ка до 3500 идет выше. Выше, а не ниже.

[Ладовоз]

На весте 90 л.с ещё ни кто не гонял, а столько уже копий сломали) капец) . Вот именно ни кто не знает какая будет гп, передаточные числа КПП, прога, понятно что Е2, Ларгус на 17х котках есть?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Клюв

Сфигали? Моментная х-ка до 3500 идет выше. Выше, а не ниже.

И что это до хрена?

Добавлено через 39 секунд
16 кл. от 3500 только тащить начинает

[Шептун]

Лёш привет. Смотри какое пихло ВАЗ изобрёл! Чем не альтернатива?

Добавлено через 3 минуты
Подумай 1000 раз.
Если мы тебя потеряем...

[Ладовоз]

Привет, Юра. Не спасибо, мне хватило испытания на 106 л.с.

[ПЧГ]

Веста не только св и кросс и не только на 17 катках, а ещё и седан на 15 катках, так что не все так однозначно

[Neibot]

Увеличение степени сжатия , - а мене и на 92 и на 80 хорошо едет - . Знакомая картина ? вот вам и ресурс
уменьшение толщины сёдел клапанов с 9 мм до 6 , распредвал на 0,5 кг легче и так много чего уменьшили .

Ну и?
H4M еще заметно жиже, а форсирован больше.
Ничо, ездят.

Может завод просто наконец освоил современные расчеты и понял что то количество чугунины из 80х - немношк лишнее в текущих реалиях?
Для дохлого 1.6 атмо-движка?
Куда там шейки 48мм? Такие ваг ставит на 2.0т. Или тоёта на 2.5.

Когда приоромотор с облегченными поршнями сделали - тоже были охи-ахи.
Изверги чертовы, мол, сделали все одноразовое, еще и втыковое.
Вот 124 даааа, всем моторам мотор.

Ничо, привыкли со временем. Благо ехал 126 заметно повеселее.
А теперь приоромотор с новым коллектором (127/9) - так и вовсе в пример ставят.
Очередным поделкам чёртовых извергов с автоваза )

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

Привет, Юра. Не спасибо, мне хватило испытания на 106 л.с.

А что так? Ты же уже раз пошёл на понижение. Теперь в самый раз 90 скакунов. А там глядишь может что ещё инновационное литровое выйдет

[Ладовоз]

Сообщение от ПЧГ

Веста не только св и кросс и не только на 17 катках, а ещё и седан на 15 катках, так что не все так однозначно

Тут уже не знаешь кого слушать одному на 15х, другому на 17+ , а авто один и тот же чудеса)

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от Шептун

А что так? Ты же уже раз пошёл на понижение. Теперь в самый раз 90 скакунов. А там глядишь может что ещё инновационное литровое выйдет

Тогда лучше Ока, Матиз для города самое огонь, дёшево и сердито)