Пробка масляного картера

[Шептун]

Сообщение от Ruwalwik

У друга на 1.8 с завода стояла пробка под 6-ти гранник, первые две замены 20 т.км. у ОД. На 30-ти тысячах я ее еле отвернул, и сразу же заменил на Sasic от рено под квадрат на 8, никаких проблем никогда не было с отворачиванием/заворачиванием , закручивал всегда трещоткой 3/8 дюйма, при последней замене (190 т.км) пробка подтягивается....но не затягивается, при попытке дотянуть срывается...Думал что в пробке дело , есть 4 разных попробовал все и со всеми одинаково...Видимо сорвалась резьба в поддоне...Закрутил новую пробку, она подтянулась. но не затянулась, масло не капает. Но при следующей замене думаю уже не затянется. Вопрос в чём, можно ли прогнать там резьбу не снимая поддон? Метчик 16х1.5 есть, или он там уже не помошник? И менять поддон?

Попробовать перерезать на размер резьбу, выточить пробку со шляпой и прокладку из фторопласта. Будет держать.
Поддон дорого и долго менять.

[Эльф]

Сообщение от Шептун

Попробовать перерезать на размер резьбу, выточить пробку со шляпой и прокладку из фторопласта. Будет держать.
Поддон дорого и долго менять.

Не надо ничего точить, использовать пробку от двигателя ЗМЗ Газель-Волга М18 со шляпкой под родное медное плоское кольцо ф18. Прокладка из фторопласта свернется при затяжке быстрее, чем медное кольцо.

[OFA]

Сообщение от Эльф

Не надо ничего точить, использовать пробку от двигателя ЗМЗ Газель-Волга М18 со шляпкой под родное медное плоское кольцо ф18. Прокладка из фторопласта свернется при затяжке быстрее, чем медное кольцо.

Теоретически можно цепануться шляпкой или же приложиться ею. Теоретически.

[Эльф]

Сообщение от OFA

Теоретически можно цепануться шляпкой или же приложиться ею. Теоретически.

Да, действительно пробка от двигателя Газели-Волги имеет большую шляпку, наружный 6-гранник где-то на 22. Можно использовать пробку от "Москвичей", она тоже М18 с небольшой шляпкой под внутренний квадрат.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Шептун

Да ну, свернётся. На работе везде фторопласт стоит на вентилях, паровые, масляные.

Добавлено через 8 минут


Брал со шляпкой и магнитом на Али. При замене масла показал слесарю, тот глаза выпучил от удивления, никогда не видел. Прикрутили с внутренним четырехгранником и тоже магнитом.
Хотя в интернете много таких кто такие со шляпкой устанавливал.
Теоретически, надо хорошо наехать на что то, чтобы свернуть пробку, мало вероятно что картеру не достанется.

Если фторопласт хорош, то почему прокладки из него не ставят массово на автомобили?

[<FK<TC]

Он обладает хладотекучестью, поэтому если он не зафиксирован в объёме, надо постоянно подтягивать.

[AliBaba]

Текучесть у него вообще, и не только хладо.
Чем вам этаа пробка не нравится? отверстие плохое в люминиуме?

[Эльф]

Сообщение от AliBaba

Текучесть у него вообще, и не только хладо.
Чем вам этаа пробка не нравится? отверстие плохое в люминиуме?

Я писал про замену пробки на больший диаметр при нарезании новой резьбы после сорванной родной резьбе.