Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2024, 20:14   #1
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,864
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Ключевой момент - появляется проблема только когда машина стоит (например, на светофоре остановился или остановился при парковке)
Эта происходит сразу после остановки или через некоторое время?
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 15:44   #2
Demacr
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 58
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Эта происходит сразу после остановки или через некоторое время?
Ну допустим останавливаюсь на светофоре, проходит какое-то время пока стою (честно говоря не засекал, обычно неожиданно это, ну может секунд 10), потом ощущаю что двигатель колбасить начинает, затем провал оборотов до 500-600, затем секунд 5-15 двигатель уже работает с пропусками, потом начинает мигать чек, затем он загарается.
Но например когда парковался пропуски начинались пока включал заднюю передачу.
Иногда чек загарается сразу, без мигания.
Demacr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2024, 13:03   #3
aleksander2020
Пользователь
 
Регистрация: 20.10.2018
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 46
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Случаем кар сканер не стоит. У меня от него были проблемы. Перестал им пользоваться и проблемы пропали. Поошибкам уже не помню. Что-то вроде пропадание питания и возможно тоже пропуски.
aleksander2020 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2024, 13:08   #4
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АКПП, ГБО
Сообщений: 673
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Случаем кар сканер не стоит
из разряда - это проблемы из-за светодиодных ламп...
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 19:48   #5
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,864
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Такое сложено поймать даже при диагностики, нужно создать такие условия.
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2024, 14:45   #6
Demacr
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 58
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Такое сложено поймать даже при диагностики, нужно создать такие условия.
Ну вот я пока не могу понять закономерность. На данный момент сменил свечи и ещё раз переставил катушки местами (последний раз отрубился только первый цилиндр, поэтому его катушку убрал на 4).
А форсунки могут быть? Правда непонятно как им перезапуск ЭБУ в таком случае помогает.
Demacr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2024, 09:46   #7
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,982
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Demacr Посмотреть сообщение
Ну вот я пока не могу понять закономерность. На данный момент сменил свечи и ещё раз переставил катушки местами (последний раз отрубился только первый цилиндр, поэтому его катушку убрал на 4).
А форсунки могут быть? Правда непонятно как им перезапуск ЭБУ в таком случае помогает.
Что-то подобное было, когда перешёл на свечи Бриск, как оказалось поддельный. Начали гореть катушки. И продолжали, даже когда вернулся обратно на АУ17. В общем, месяца за четыре сгорели пять катушек. С тех пор только на АУ17, и всё уже давно спокойно.
Walery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 08:53   #8
Ray-174
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Здравствуйте, имеется веста sw 1.6 мт 2018 г.в. с блоком эбу I766BI54. На данный момент залита прошивка на bl57 тюн. Не устраивает дерготня при сбросе и наборе газа, довольно нервная педаль газа. Решил залить стоковую прошивку для плавности движения, почитав отзывы залил версию BM01. В open diag и в car scanner почему то прошивка отображается как BM00 и не работает кондиционер с автозапуском.Читал что можно это пофиксить в редакторе прошивок, но не имею опыта работы с ними.Кому нибудь удалось решить данный вопрос? Или же пробовать залить прошивку на BU58? И будет ли там все корректно работать?

Последний раз редактировалось Ray-174; 09.10.2024 в 08:40.
Ray-174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 08:57   #9
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,298
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

залить вн04 и наслаждаться равномерностью
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2024, 18:16   #10
Ray-174
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Прокатился на BM01, очень даже не плохо.Как я понял вопрос с включением кондея можно решить, но по автозапуску-только отключение иммобилайзера. Завтра залью BH04 для сравнения.
Ray-174 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.