Купил Vesta NG.Улет!

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейТи

500₽ это деньги на ветер.
Оригинальный РЕНО датчик(концевик) стоит 1800₽.
А все что на всяких Озон и прочих площадках продают, это контрафакт.

RENAULT
253206170R
Датчик стоп сигнала

14 дн. на возврат
Москва-YH1
3 дн.
25 мая
7
1 400.21 ₽
как видим дешевле 1800, аналоги ещё дешевле, т.е. не каких проблем.

Добавлено через 54 секунды
LYNXAUTO
DM-9232
Датчик RENAULT Logan (12-) включения стоп-сигнала LYNX


696р

Добавлено через 51 секунду
ZENTPARTS
Z05122
Z05122_датчик стоп-сигнала! Renault, Lada

14 дн. на возврат
Москва-TM8
4 дн.
26 мая
16
603.01 ₽

[АлексейФ]

Сообщение от АлексейТи

500₽ это деньги на ветер.
Оригинальный РЕНО датчик(концевик) стоит 1800₽.
А все что на всяких Озон и прочих площадках продают, это контрафакт.

И где купить этот заведомо оригинальный датчик за 1800 руб?

[МГК]

там на дню таких по неск штук

но эта хоть поумнее, наказала тазозавод оплатой эвакуатора )))

остальные бегают по разборкам и за свой счет чинят новое авто...

[Фесс67]

Сообщение от МГК

там на дню таких по неск штук

но эта хоть поумнее, наказала тазозавод оплатой эвакуатора )))

остальные бегают по разборкам и за свой счет чинят новое авто...

Комменты автора про нг глянь:
https://vk.com/wall-42443963_633349

[МГК]

Сообщение от Фесс67

Комменты автора про нг глянь:
https://vk.com/wall-42443963_633349

"мой совет всем,не берите новые Весты,там все Китай,все испытал на себе,а особенно систему старт-стоп������"
только вот хрен кто слушает умных людей )))

удивлен, что еще не набежали константины "ты все пиндишь, хохлобот, у меня все хорошо"
прям полные аналоги сереженьки нашего с крайнего севера

[ВЮВ]

Сообщение от Фесс67

Комменты автора про нг глянь:
https://vk.com/wall-42443963_633349

Почитал.
Остановил свое чтение после высказывания автора:

Макс Иванов, с моим ростом 190, xray лично для меня удобнее, в весте ноги уставали

Он точно в Весте сидел?

В 18-м году я менял автомобиль, примерял к себе третью по счету Калину, Иксрей и Весту. Иксрей ВНЕШНИМИ габаритами и геометрией мне нравился куда больше сегодняшней асфальтовой буренки. И именно посадка тела за рулем Весты оказалась определяющим моментом при выборе.

[АлексейФ]

Интересно, на моем апрельском авто уже нормальный датчик стоит или то же крякнет?
На днях обнаружил, что если заглушить авто и открыть дверь, что бы отключился моторчик печки и все прочее, то потом можно опять включить магнитолу штатную кнопкой включения/звука, не нажимая на кнопку пуска двигателя.

[АлексейФ]

Сегодня пригрело у нас до +25С, но ехал из деревни без кондея.
Ближе к городу на асфальте, пошел на обгон, а оно не едет на пятой. Переключился на четвертую, газ в пол и провал на секунду точно, потом пошла разгонятся.
Неприятные ощущения испытал, это особенность этого движка или новой прошивки?
Пробег 800 км, поэтому пока обкатываю, не спеша езжу.
Потом в городе попробовал на второй передаче педаль в пол с 2000 оборотов и опять заминка в разгоне.
Гранта новая без провалов разгонялась..

[BigKot]

Сообщение от АлексейФ

Сегодня пригрело у нас до +25С, но ехал из деревни без кондея.
Ближе к городу на асфальте, пошел на обгон, а оно не едет на пятой. Переключился на четвертую, газ в пол и провал на секунду точно, потом пошла разгонятся.
Неприятные ощущения испытал, это особенность этого движка или новой прошивки?
Пробег 800 км, поэтому пока обкатываю, не спеша езжу.
Потом в городе попробовал на второй передаче педаль в пол с 2000 оборотов и опять заминка в разгоне.
Гранта новая без провалов разгонялась..

Обгон на весте 1.6 на трассе при 5-4 и тапке в пол это такое себе действо.
Я на 1.8 и то в большинстве случаев на 3й это делаю.
Хотя.. если на обгон есть пара минут, то можно и на 5й с 80км/ч. )))

[Chervonec]

Сообщение от BigKot

Обгон на весте 1.6 на трассе при 5-4 и тапке в пол это такое себе действо.
Я на 1.8 и то в большинстве случаев на 3й это делаю.
Хотя.. если на обгон есть пара минут, то можно и на 5й с 80км/ч. )))

Господа, я если честно удивляюсь вам.
Я по трассе езжу с 2000 года на разных Вазов от 2108 до Весты универсал и груженный и с прицепом. Ни когда проблем с обгонами не было, кроме расстояния до встречки. Раньше гонял вообще под 120 (когда камер не было вообще), сейчас 105 по трассе и проблем не испытываю. Переключение на нижестоящую нужно только, если скорость упала. Может дело не в машине?