АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[vozub.d.28]

Сообщение от Виктор 7

С АМТ надо обращаться как с компом и педалью сразу задавать нужное ускорение машине и не менять его дроча педаль,т,к

А вы точно в Пробках ездили?

[МГК]

Сообщение от MVA58

Главное помнить, что эта "вершина эволюции" имеет свои интересные особенности. Например, не может переехать через небольшое препятствие (бордюр) или может покатиться на горке.

главное перестать повторять бред очередного знатока вариатора по фото из инета
а то от подобной фееричной глупости даже тапочки смеются

[vozub.d.28]

Сообщение от Виктор 7

Порой сам себя ловлю на мысле какая скорость включилась ,так -как переключения незаметны!!!

Звучит как фантастика.
Поменяли мне на САКС, но чтобы незаметно... Если только с 4-5 скорость.

[BigKot]

Сообщение от vozub.d.28

А вы точно в Пробках ездили?

А чо там с пробками? Расскажи, научим. )))

[vozub.d.28]

Сообщение от BigKot

А чо там с пробками? Расскажи, научим. )))

Так Человек пишет нужное ускорение задал и педаль не дергай )))

[BigKot]

Сообщение от vozub.d.28

Звучит как фантастика.
Поменяли мне на САКС, но чтобы незаметно... Если только с 4-5 скорость.

Потому что у всех жопомер разный.
Какая прошивка то щас, ваа1?

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от vozub.d.28

Так Человек пишет нужное ускорение задал и педаль не дергай )))

Ну прально пишет - в пробке то чё её надрачивать. )))

[vozub.d.28]

Сообщение от BigKot

Потому что у всех жопомер разный.
Какая прошивка то щас, ваа1?

Добавлено через 41 секунду


Ну прально пишет - в пробке то чё её надрачивать. )))

- Я менял сцепуху в КПП Сервисе на Северяненском проезде 9, г.Москва и про прошивку ни слова не сказали )
Только тут узнал что надо шить ЭБУ чтобы передачи переключались незаметно...

В пробках нельзя задать ускорение одну скорость и не дергать педаль ) ты можешь 5км/ч ехать потом резко стать и потом снова 5-10 - 30 км/ч.
Дергаешь обе педали и авто и себя и АМТ )))

Хотя как только машину забрал и правда переключалось быстро незаметно я офигел.
На след день уже не плавно, 1-2-3 3-2-1 с небольшими рывками тычками.
Особенно за 30км/ч когда она ускоряется, и казалось бы воткнет 3тью на 40км - ты начинаешь притормаживать т.к пробка - и получаешь ПИНКА)))
PS - Слышал про прошивки для Пробок , ползучки или как из там Назвали . Но пока не добрался )

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Порой мне кажется, что он пишет под двумя местными никами... ))))

Это ты про кого?

Сообщение от МГК

главное перестать повторять бред очередного знатока вариатора по фото из инета
а то от подобной фееричной глупости даже тапочки смеются

Я не знаю, что там в этих ваших энторнетах, но у меня есть знакомый владелец СВ Кросса на варике. И ему как-то не смешно было, когда он попадал в такие ситуации. Ну и еще он старается зимой где-нибудь не застрять, чтобы потом не пришлось буксовать или просить посторонней помощи.

[Виктор 7]

Отвечаю на вопрос оп пробках,,,,,, В МОСКВЕ без пробок ну не как и даже ночью!!!!Шестеренка перегрева после замены на САКС не загоралась не разу.Езжу и летом и зимой НУ И ПО ПРОБКАМ!!!

[МГК]

Сообщение от MVA58

у меня есть знакомый владелец СВ Кросса на варике. И ему как-то не смешно было, когда он попадал в такие ситуации. Ну и еще он старается зимой где-нибудь не застрять, чтобы потом не пришлось буксовать или просить посторонней помощи.

вот от таких все эти бредни и появляются в инете
техника в руках дикаря - права купил, ездить не купил

пусть к прулеводам обратиться, чтоб научили его ездить
там процентов 80 на вариках с начала 2000-х