Неисправности двигателя - 3

[МГК]

Сообщение от Иван498

Проблема была в топливном насосе, перегревался и толком не качал топливо

любил кататься с пустым баком?

[ВЮВ]

Сообщение от Иван498

Проблема была в топливном насосе, перегревался и толком не качал топливо

Сам диагноз ставил или в сервисе сказали?

Если сам, то как?

[SE_AL]

Если кому интересно, чем закончилось вот это:
На горячий двигатель по стрелочному указателю температура 90-100 машина не заводиться с первого раза. Чем выше температура двигателя тем больше попыток надо совершить. Когда температура под 100 может не завестись и с четвертого раза. Джеки чан молчит.

Что бы ушла проблема было достаточно промыть дроссельный узел!
Визуально на нем грязи почти не было, но на поведении двигателя очень сказывается:
1. Стала заводиться всегда с первого раза.
2. При троганье с места пропали не понятные провалы в работе двигателя (газ нажмешь, машина секунду, две думает, а потом резко выстреливает).

Дроссель зарос за 40 000 км. Получается на моей машине надо мыть дроссель каждые 30 000 км.

[Walery]

Кто-нибудь в курсе, трескаются ли уплотнения впуска с головкой, с последущим подсосом воздуха? Есть смысл их менять через какое-то время?

[AliBaba]

смысл есть, но заводские достаточно качественные. Разве что брак попадется при сборке. Но можно проверить дует или нет дымогенератором и тогда принять решение.

[Максим 057]

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой...
Машина 17 года. Механика. Пробег 125000 км. На 116000 делалась капитала. Все было хорошо до появления ошибок Р 0363 и Р 1303. На ХХ оборотах немного потряхивает (самую малость). Проявляются эти ошибки только при разгоне, например трасса, переключаешься с 4 на 5 и такое ощущение что происходит провал по мошьности с дерганьем. Тут же загорается Чек. Останавливаешся, и машину очень сильно трясет. Подключаю сканер, ошибки. Можно удалить или просто заглушить двигатель - завести и ехать дальше.
Если ехать по городу размеренно, без обгонов и резких ускорений, все нормально. Стоит только порезче нажать на педаль газа, выскакивает ошибка.
Самое интересное, может выскакивать ошибки Р1303 и Р0363, а могут Р1302 и Р0363.
Я понимаю что это пропуски воспломенения в разных целиндрах, но почему именно 2 и 3 постоянно?!
Листал интернет, читал. По итогу: катушки зажигания менял местами, ставил новые, толку нет. Свечи, 3 комплекта (разных фирм). Компрессия в норме. Дроссель чистел, адаптировал. Менял фильтра на бензонасосе. Датчик коленвала поменял. Шланг от вакуума до впускного поменял. Всё остальные шланги целые. Куда копать дальше?!? Кто что может подсказать?

[Рафаэль1975]

Сообщение от Максим 057

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой...
Машина 17 года. Механика. Пробег 125000 км. На 116000 делалась капитала. Все было хорошо до появления ошибок Р 0363 и Р 1303. На ХХ оборотах немного потряхивает (самую малость). Проявляются эти ошибки только при разгоне, например трасса, переключаешься с 4 на 5 и такое ощущение что происходит провал по мошьности с дерганьем. Тут же загорается Чек. Останавливаешся, и машину очень сильно трясет. Подключаю сканер, ошибки. Можно удалить или просто заглушить двигатель - завести и ехать дальше.
Если ехать по городу размеренно, без обгонов и резких ускорений, все нормально. Стоит только порезче нажать на педаль газа, выскакивает ошибка.
Самое интересное, может выскакивать ошибки Р1303 и Р0363, а могут Р1302 и Р0363.
Я понимаю что это пропуски воспломенения в разных целиндрах, но почему именно 2 и 3 постоянно?!
Листал интернет, читал. По итогу: катушки зажигания менял местами, ставил новые, толку нет. Свечи, 3 комплекта (разных фирм). Компрессия в норме. Дроссель чистел, адаптировал. Менял фильтра на бензонасосе. Датчик коленвала поменял. Шланг от вакуума до впускного поменял. Всё остальные шланги целые. Куда копать дальше?!? Кто что может подсказать?

Если 1,6 то похоже на шланги пневмопривода модуля впуска. Там между 2 и 3 цилиндром есть шланги с клапаном.

[Максим 057]

Т.е. получается это подсос воздуха?
Тогда почему на ХХ ошибка не загорается и при плавной езде без ускорений тоже?

[Гагаринец]

Сообщение от Максим 057

Т.е. получается это подсос воздуха?
Тогда почему на ХХ ошибка не загорается и при плавной езде без ускорений тоже?

Я бы замерил давление топлива в рампе.

Случайно, ни вкрутил свечи БЕЗ резисторов? От этого куча помех и ошибок может быть.

[<FK<TC]

Было подобное.
Но это было при большом плюсе,когда прохладно - нормально.
Оказалось дело было в топливе.
Закипало и не могло обеспечить нужное соотношение топлива и воздуха.