Выбор зимней резины - 5

[Ладовоз]

Сообщение от mig-quick

Видосы есть в которых при помощи малярного скотча и баллончика краски штампы превращаются в "литьё". Прикольные есть. )))

Видел это, эти также можно под любой цвет, благо балончики сейчас есть недорого, на зиму за глаза.

[<FK<TC]

Вся эта хрень только на месяц.
Если пошла ржа - на выкид.

[mig-quick]

Если пошла ржа - на выкид.

литьё тоже не шибко держится после царапок. Соль очень быстро люмяшку жрет. А так, есть плюсы и минусы у всех дисков.

[Ладовоз]

Сообщение от mig-quick

литьё тоже не шибко держится после царапок. Соль очень быстро люмяшку жрет. А так, есть плюсы и минусы у всех дисков.

Царапины это ерунда, убрать если не сильно то можно, главное не 8 были.

[sereno]

Решил я поменять штатные диски р17 на поменьше. Что лучше, р15 или р16? Кто нить объективно сравнивал? На р17 всю душу вытресает. А 15 и 16 сильно отличаются по комфорту езды?

[АлексейФ]

На Ниссане с завода стояли Пирелли 205/55/16, на Весте стоят Пирелли 185/65/15, так большой разницы не вижу на гравийке, у Ниссана помягче сама подвеска была.
Раз уже съездил в деревню на зимних Нордман 8 185/65/15, так помягче идут, чем летние Пирелли.

[sereno]

У меня на рабочем ларгусе 185/65-15, на бывшем сиде 205/55-16 - подвеска разная, но разница ощутима. Но больше интересует как на одной и той де. Разные машины некорректно сравнивать, на ларгусе и сама подвеска мягче.

[Kot 01]

Чем выше профиль, тем мягче резина.

[mig-quick]

Чем выше профиль, тем мягче резина.

Это ещё какая ширина профиля и как накачано. Какая технология (сколько слоёв, тип смеси, для коммерческого или нет и много чего ещё), летняя,зимняя, всесезонка, АТ, МТ...

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Это ещё какая ширина профиля и как накачано. Какая технология (сколько слоёв, тип смеси, для коммерческого или нет и много чего ещё), летняя,зимняя, всесезонка, АТ, МТ...

Тебя и здесь понесло? )