Купил бы весту универсал.

[OFA]

Сообщение от Максим48

Ты что живешь средь в12? В моей среде проживания превосходящих ее настолько мало, что ими можно пренебречь. Даже если по паспорту лошадей много, по факту плетутся как улитки на прогулке. Так что да, динамика у нее норм. И даже в столице не чувствовал себя чем-то обделенным.

А в моей картина иная: загорелся зелёный, давим тапку в пол, мотор ревёт, Веста слегка качнулась и лениво поплыла. Метров за 30, так же не спеша с правого ряда корпуса на полтора-два вырывается Рио с Кобальтом, с лева уже давно ушла в точку старушка Камри. За тобой народ нервничает и начинает, но пока молчит, объезжая справа и слева. Обычное дело в городе.

[Максим48]

Сообщение от OFA

А в моей картина иная: загорелся зелёный, давим тапку в пол, мотор ревёт, Веста слегка качнулась и лениво поплыла. Метров за 30, так же не спеша с правого ряда корпуса на полтора-два вырывается Рио с Кобальтом, с лева уже давно ушла в точку старушка Камри. За тобой народ нервничает и начинает, но пока молчит, объезжая справа и слева. Обычное дело в городе.

Видимо они у вас только в топе. У нас все бомжовые, а старушка Камри вместе с ними плетется сзади Весты, потому что время выигранное в дороге теряется, стоя на заправке )

[tsu]

А в моей картина иная: загорелся зелёный, давим тапку в пол, мотор ревёт

Я думал, что так только в Дагестане и в Чечне ездят. Понятно, есть еще места, где дорога общего пользования - место самоутверждения мужчин на седанах Б класса и прочих приорах.
Тогда да, нужен турбодизель с моментом на 500-600, чтобы нормально себя в трафике таких же джигитов чувствовать.

[Never]

Сообщение от tsu

.. где дорога общего пользования - место самоутверждения мужчин на седанах Б класса и прочих приорах.

К великому сожалению это факт и у подобной публики не только дорога. Для оных моменты элементарных уважения и обычной вежливости, сходу знак слабости, но никак не воспитания. Печально.

[OFA]

Причём здесь самоутверждение? Речь о том, что динамика Весты проигрывает современным авто, которые в спокойном режиме легко уезжают от неё на 2-3 корпуса за сотню метров. Чтобы хоть как-то держаться в потоке на Весте каждый раз движок нужно выкручивать как в последний, путаясь под ногами соседей? Или здесь собрались все гордые орлы, которые пилят себе 30-40км/ч, когда поток идёт уже 60-70км/ч?

[Максим48]

Сообщение от OFA

Причём здесь самоутверждение? Речь о том, что динамика Весты проигрывает современным авто, которые в спокойном режиме легко уезжают от неё на 2-3 корпуса за сотню метров. Чтобы хоть как-то держаться в потоке на Весте каждый раз движок нужно выкручивать как в последний, путаясь под ногами соседей? Или здесь собрались все гордые орлы, которые пилят себе 30-40км/ч, когда поток идёт уже 60-70км/ч?

В подобные сообщения добавляйте, что это у вас там так ездят. На Весте я объехал много городов РФ и связка 1,6 с вариком на 2-2,5 тыс оборотов сходу со светофора выигрывает 2-3 корпуса везде и всегда.
В Липе на 10 светофоров найдется пара машин, что стартуют рядом, на 40 светофоров найдется один, кто валит в точку.

[OFA]

Сообщение от Максим48

В подобные сообщения добавляйте, что это у вас там так ездят. На Весте я объехал много городов РФ и связка 1,6 с вариком на 2-2,5 тыс оборотов сходу со светофора выигрывает 2-3 корпуса везде и всегда.
В Липе на 10 светофоров найдется пара машин, что стартуют рядом, на 40 светофоров найдется один, кто валит в точку.

В провинции где-то может быть. А вот в столице и относительно крупных городах с плотным трафиком, где я очень часто бывваю, это очень даже заметно.

[Тартарен]

А вот в столице и относительно крупных городах с плотным трафиком, где я очень часто бывваю, это очень даже заметно.

В Омске не замечал чтобы ВСЕ со светофора тапка в пол. Есть, конечно, индивидумы, ну так это везде так. Все едут быстро, но в меру, на Весте себя в потоке чувствуешь вполне комфортно.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

В Омске не замечал чтобы ВСЕ со светофора тапка в пол.

Я уже устал повторять, что там как раз речи нет про тапку в пол. Рио, Нексия, Гранта или Кобальт в полпедали легко уходят от Весты с этой самой тапкой в пол. Я уже не говорю про всякие Элантры, Цераты с Камрями и прочие Лексусы с Прадосами. Когда поток плотный, то народ норовит, как минимум, не терять позицию. А то и улучшить её, вовремя заняв окно в нужном ряду. Для этого и необходим какой-то запас мощности, чем Веста не блещет. Впрочем спорить об этом на форуме веставодов особого смысла нет похоже))

[Максим48]

Сообщение от OFA

Рио, Нексия, Гранта или Кобальт в полпедали легко уходят

Что у вас там за тачки такие? Сегодня весь день катался, таких даже не видел рядом с собой
Рапиды, Суперб, Вольвы, Кадьяки, Тойоты, Хавалы, много БМВ, кто сзади, кто-то едет наравне. При этом на тахометре не более 3000 об., а это 10% педали. О чем вы?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OFA

Для этого и необходим какой-то запас мощности,

Все в кучу. Для разгона нужен момент и вес. Мощность нужна, что б ехать максимально быстро.