Головной свет, противотуманки и пр. - 5

[ВЮВ]

Ну ладно, проблема с ГИБДД отпущена на "авось"

Ок. Принято

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Гагаринец

мне кажется что мы в меньшинстве, ибо, практически всё вокруг имеют светодиоды, хотя бы в птф
.

Машин с нормальным светом на дороге 80%, а то и больше.

1. Если ты будешь слепить встречного сварщика, вы оба не будете видеть.
2. Если ты будешь слепить законопослушную встречку, он тебе вкл. ДС и вы оба не будете видеть

Повысится твоя с внуком безопасность?

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Ну ладно, проблема с ГИБДД отпущена на "авось"

Ок. Принято

Добавлено через 15 минут


Машин с нормальным светом на дороге 80%, а то и больше.

1. Если ты будешь слепить встречного сварщика, вы оба не будете видеть.
2. Если ты будешь слепить законопослушную встречку, он тебе вкл. ДС и вы оба не будете видеть

Повысится твоя с внуком безопасность?

Так я не хочу слепить и ищу светики малой мощности До 40 Вт, с миниатюрным кристаллом, и с нормальной СТГ. Да, засветка выше СТГ будет сильнее, т.к. это не Линза. Но мы ищем лампы с минимальной засветкой.

Я в поиске и уже нашёл приемлемый результат.

Вот H7 40 Вт. К8С 4300К в фарах Сандеро супруги.
Очень достойный результат. Я бы сказал, за*бательский, в сравнении с большинством сварщиков, у которых кукурузины в ПТФ.
Проверено на дороге.

СТГ в фарах сандеро 2 лучше, чем в фарах Веста.
Но и у Весты с ними норм.

Едут лампы с белым светом . Проверю в Весте.

Сообщение от Варвар59

да и как определил, что нравится там больше?

Ниже результат.

Сообщение от ВЮВ

Повысится твоя с внуком безопасность?

Конечно. Проверил ночью при очередной поездке. Ехать стало спокойнее, т.к. я теперь вижу.

[ВЮВ]

Ехать стало спокойнее, т.к. я теперь вижу.

На 60 м видно и без диодов. Если нет сварщиков на дороге.

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

На 60 м видно и без диодов. Если нет сварщиков на дороге.

Ты ездил в старину на газоне с лампами шарами?

Помнишь, как изменился свет в лучшую сторону, когда появились авто с галогеном?
Это был фурор в освещении.
Вот так-же отличается освещение лед от галогена.

Но, есть одно но.

На разных авто - разное напряжение на лампах.

У меня на люксе - напряжение на лампах 12 вольт, а у сандерика боле 13,6 вольт.

На сандерике свет ярче на одинаковых лампах.

Т.ч. твои рассуждения не учитывают разные напряжения.

На Весте без блока кузовной электроники, тоже свет яркий.

А у меня тусклый.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Ты ездил в старину на газоне с лампами шарами?

Помнишь, как изменился свет в лучшую сторону, когда появились авто с галогеном?
Это был фурор в освещении.
Вот так-же отличается освещение лед от галогена.

Но, есть одно но.

На разных авто - разное напряжение на лампах.

У меня на люксе - напряжение на лампах 12 вольт, а у сандерика боле 13 вольт.

На сандерике свет ярче на одинаковых лампах.

Т.ч. твои рассуждения не учитывают разные напряжения.

На Весте без блока кузовной электроники, тоже свет яркий.

А у меня тусклый.

У супруги авто с линзами и диодами. Да, ярче! Но метрах на 60 БС свет заканчивается и если встречка слепит, а не светит, то быстрей 60кмч ехать стремно.


Кстати не лазал по ЕММ ?
У нас же блок бережет лампу - плавный запуск, + напряжение снижает.

Может ШИМ откл. можно?
Ну или с помощью реле развяжи, пусть всю имеющуюся бортовую напругу отдает на лампу, без всяких плавных запусков.


С сегодняшнего дня буду сам определять сварщика и вкл. ему ДС.
Ща поищу чо в ДС помощней затолкать.

[Максим48]

Сообщение от ВЮВ

У нас же блок бережет лампу - плавный запуск, + напряжение снижает.

И ты туда же? ШИМ НЕ снижает напряжение, ШИМ подает ТО ЖЕ напряжение, но импульсами. Чем ровнее импульс, тем меньше напряжение ПОКАЗЫВАЕТ ваш дешманский тестер, потому что он тупо не успевает понять и отобразить на экране, вот и показывает усредненное значение.

[Гагаринец]

Сообщение от Максим48

И ты туда же? ШИМ НЕ снижает напряжение, ШИМ подает ТО ЖЕ напряжение, но импульсами. Чем ровнее импульс, тем меньше напряжение ПОКАЗЫВАЕТ ваш дешманский тестер, потому что он тупо не успевает понять и отобразить на экране, вот и показывает усредненное значение.

Для лампы это одно*уйственно. Она снижает яркость свечения.

[ВЮВ]

Сообщение от Максим48

И ты туда же? ШИМ НЕ снижает напряжение, ШИМ подает ТО ЖЕ напряжение, но импульсами. Чем ровнее импульс, тем меньше напряжение ПОКАЗЫВАЕТ ваш дешманский тестер, потому что он тупо не успевает понять и отобразить на экране, вот и показывает усредненное значение.

Если так рассуждать, то все вокруг нас, да и мы с тобой в том числе, лишь часть волновых процессов во вселенной

Ты несомненно прав! Но успокойся, прими таблеточку шо доктор прописал. Я предлагаю см. чо нам кажет китайский мультиметр и насколько ярко светит лампа. Они вместе покажут достаточную правду жизни
Тема ведь про лампу, а не про скважность импульса? Давай суть процесса оставим квантам и их наблюдателям.

[sch]

Сообщение от Максим48

И ты туда же? ШИМ НЕ снижает напряжение, ШИМ подает ТО ЖЕ напряжение, но импульсами. Чем ровнее импульс, тем меньше напряжение ПОКАЗЫВАЕТ ваш дешманский тестер, потому что он тупо не успевает понять и отобразить на экране, вот и показывает усредненное значение.

Ты бы сначала схему подключения-то посмотрел, потом о ШИМе тут рассуждал. Что такое емкость в курсе? Что такое интегрирующая цепь знаешь?

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Машин с нормальным светом на дороге 80%, а то и больше.

Накипело! )))
Ска! 90% машин с пид...ким светом!
Вот прям реально в "солнечных" очках хоть ночью катай.
Юра, ставть кукурузы и будь как все. )))