Не едет.

[dema]

А если у меня не робот а палка, расклад такой же будет...?

я крайний раз на мощной палке долго (аж 3 месяца) ездил в 2012-ом году (а до того аж в 2007-ом)
но там 250Нм почти с холостых было и обгон на 4 был достаточно динамичным чтобы обгонять сразу всех

после этого у меня 3 года была шнива, где есть палка, а двигатель там установлен чтоб печка работала и в говнах копаться......там ТОЛЬКО 3-я....иначе и не обгонишь.

Добавлено через 1 минуту

Просто про Весту, очень интересно, про динамику, как она на трассе будет себя вести после обкатки. Я так то на Приорке тоже 3 передачу, и в пол при обгоне.. но Веста потяжелее, да и настройка другая

в диапазоне до 140-150 вполне достаточно

[BuzzBuzzard]

в диапазоне до 140-150 вполне достаточно

А этого вполне .... больше нафиг надо, убийство.. главное на обгонах чтоб хорошо было..

[dema]

главное на обгонах чтоб хорошо было..

на оборотах тяги мне достаточно. но тут каждому свое - надо обязательно попробовать на нормально обкатанной прокатиться

есть у меня товарищ, ему кажется что веста не особо едет по трассе....говорит "терпимо"....но сравнивает он с машиной, которая весит на 200 кг больше, но движок там 3.0 атмо о 6 котлах

[BuzzBuzzard]

Сообщение от dema

на оборотах тяги мне достаточно. но тут каждому свое - надо обязательно попробовать на нормально обкатанной прокатиться

есть у меня товарищ, ему кажется что веста не особо едет по трассе....говорит "терпимо"....но сравнивает он с машиной, которая весит на 200 кг больше, но движок там 3.0 атмо о 6 котлах

Да уж))))))))))

[BuzzBuzzard]

Веста комфортная машина, лично мне в комплектации люкс мультимедиа. Почему то хочется на ней спокойно ездить. Было дело давил педаль газа - не то. Спокойная комфортная езда это её. В Приоре комфорта конечно было ноль, тем более в комплектации «нищеброд», ГУР+АБС, это все. Но в принципе посадка устраивала.
Но не мог я на ней спокойно ездить, ой не мог. Всегда на газ давил..... сама она просила.

Прощу прощения, а то скоро админы сайта отправят меня обратно на форум Приоровод)))))))))))

[dema]

фиг знает...на приоре разве что ускорение интереснее
сравнивал с разницей в полчаса в ледяном повороте приору и свою весту
ощущения огонь: веста просто едет...боковое ускорение чувствуешь, но запас есть и машина стабильна

на той же скорости приора елозиет из стороны в сторону....рулем эти вещи отрабатываешь и по ощущениям все на грани улета нафиг в сугробы......страшно было

[BuzzBuzzard]

Сообщение от dema

фиг знает...на приоре разве что ускорение интереснее
сравнивал с разницей в полчаса в ледяном повороте приору и свою весту
ощущения огонь: веста просто едет...боковое ускорение чувствуешь, но запас есть и машина стабильна

на той же скорости приора елозиет из стороны в сторону....рулем эти вещи отрабатываешь и по ощущениям все на грани улета нафиг в сугробы......страшно было

Естественно! Приору и Весту можно и не сравнивать, а уж в рулежке тем более. Приора отжила свое...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Pulkins_

На Приоровском движке, максималка достигается на 4-ой передаче.
Моё мнение, я уже высказывал. Сойдёт. Но кто после Приоры, тем первое время, не хватать динамики будет, пока не отвыкнут от Приоровской динамики. Я где-то год привыкал.
К комфорту, удобству, размерам, боковым и задним габаритам быстро привык. А к динамике и выступающей нижней губе переднего бампера долго привыкал. Непривычно было, что за капотом машина не кончается, там ещё губа вперёд выступает. А парковаться впритык привык. Тоже проблемно привыкать было.
Сейчас уже привык. Почти 1,5 года прошло. Динамика - как динамика.

А я к широким стойкам ветрового окна никак не привыкну.((((
Сегодня опять на пешеходном, чуть на человека не поехал, жена закричала))) А уж машины в них прячутся - айда в путь)))

[stel707]

На низах ( до 3500 оборотов) наш движок по резвее будет чем 126. Ну и пробег нового автомобиля много значит, на моей 25 т, где то ближе к 20 ти двигатель поехал, и я не уверен, что я еще раз замечу, что он еще лучше поедет. предыдущая Калина с 126 набрала весь смак только к 40 т. км.

[Star]

Сообщение от stel707

На низах ( до 3500 оборотов) наш движок по резвее будет чем 126. Ну и пробег нового автомобиля много значит, на моей 25 т, где то ближе к 20 ти двигатель поехал, и я не уверен, что я еще раз замечу, что он еще лучше поедет. предыдущая Калина с 126 набрала весь смак только к 40 т. км.

В начале писали, что Веста после 10 тыс. поедет, потом после 15тыс., новые цифры 20тыс. - 40 тыс. Прямо как в к/ф Праздник святого Йоргена .
В кои - то веки с модератором соглашусь:

Сообщение от Oleg08

Считаю что повышение характеристик мотора после обкатки - плацебо,

[timtl]

Плацебо это всё. Ездил я и на 126 моторе, и на этом 129. Ничего не меняется ни после обкатки, ни после 10, ни после 20 тысяч.