Рекомендации по выбору запчастей

[sereno]

Цены скачат в обе стороны. В марте покупал Шурик за 6к, а мае эта же ссылка озона он 9к. Позавчера смотрю опять 6к.

[OFA]

Пробовал основной ключ авто прицепить к основному пульту старлайна, получилась увесистая связка кирпичей, поэтому к основному пульту сиги прицепил второй ключ авто и так хожу. О основной ключ авто обычно дома вместе со вторым пультом от старлайна. Тоже не сказать, что сильно меньше, но мне так удобней стало.
Единственное на основном пульте сиги серебристый кусок пластика лопнул у самого колечка. На озоне его отдельно нет, только корпус целиком за 3тыра

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Пробовал основной ключ авто прицепить к основному пульту старлайна, получилась увесистая связка кирпичей, поэтому к основному пульту сиги прицепил второй ключ авто и так хожу. О основной ключ авто обычно дома вместе со вторым пультом от старлайна. Тоже не сказать, что сильно меньше, но мне так удобней стало.
Единственное на основном пульте сиги серебристый кусок пластика лопнул у самого колечка. На озоне его отдельно нет, только корпус целиком за 3тыра

я не таскаю брелки от сиги, дома лежат.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

я не таскаю брелки от сиги, дома лежат.

Ну тебе ехать недалеко ведь))

[Варвар59]

Сообщение от OFA

Ну тебе ехать недалеко ведь))

в отпуск беру конечно на всякий случай. в чемодане лежит обычно.
открыть/закрыть достаточно штатного ключа.
для всех остальных функций - телефон. он с собой чаще, чем ключи от машины.

Добавлено через 1 минуту

Даже всякие нахлобучки на штатный ключ не переношу.

согласен. чем меньше в салоне чего-то болтается (скрипит, бренчит и т.п.), тем меньше отвлекающих факторов, больше информации улавливаешь с дороги.

[sereno]

У меня вообще брелка сигналаи нет, специально брал безбрелочную, чтоб ничего на ключе не висело. Даже всякие нахлобучки на штатный ключ не переношу.

[sereno]

А второй ключ с чипом, но не складной?

[Варвар59]

Сообщение от sereno

А второй ключ с чипом, но не складной?

у меня два одинаковых. складных

[OFA]

У меня только один складной

[OFA]

Народ, кто ни будь имел дело с пластиковой кузовнёй на Весту.

В двух словах: прошлой зимой слегка подбил себе правую часть морды, догнав старенький Лексус. В итоге фара и капот под замену. Фара пока ещё работает, но внутри пол ведра пыли с песком из-за расколовшегося сзади корпуса+крепления обломаны. Но это другая история.
Основной головняк это капот, который выгнулся дугой и пошёл заломами, здесь только замена+погнуло его петли.
Посмотрев тогда цены под 25тыров за деталь и почти + столько же за фару, я его болемень выправил и езжу так.
Сейчас смотрю, цены на капот у нас взлетели аж на 40тыров! Причём на всех доступных ресурсах.
Бэушные тоже нифига не дешёвые и часто с деффектами, т.к. металл очень тонкий.
Изредка появляются в продаже пластиковые капоты по цене менее 20тыров, но чёт терзают сомнения.