По стопам Манилова. Цены на авто.

[More]

Сообщение от <FK<TC

Ещё раз про Рено, оно вошло в наш рынок не с Ваз, а с АЗЛК,

Совершенно верно. В 1998 году они зарегистрировали "Автофрамос", как совместное предприятие Renault и правительства Москвы, а к 2012 выкупили уже 100% акций.
А сборку Логанов на бывшем АЗЛК начали в 2005-м.

И небольшая цитата из обзора того времени, чтобы понять, куда пытался зайти Логан:

В нынешнем виде вазовская «классика» выпускается уже 26 лет.
Но несмотря на это, спрос на классические модели не угасает по сей день.
Согласно оценки отдела аналитики LADAONLINE, в 2005 году на российском рынке было продано более 160 тысяч вазовских «семерок» и порядка 25 тысяч «пятерок».
Еще несколько тысяч этих моделей было импортировано за рубеж. Кроме того, сборка LADA 2107 из машинокомплектов сейчас налажена в Египте и Украине.
В целом годовой объем выпуска классических моделей LADA в текущем году на АВТОВАЗе и других сборочных предприятиях составил около 300 тысяч единиц.

А всего в 2005 году ВАЗ выпустил около 720 тысяч машин, из которых около 100 тысяч ушло на экспорт, и 620 на внутренний рынок.