АвтоВАЗ новости.

[white]

Сообщение от ВЮВ

Я под столом.
Совсем охренели, воскресныйтюнинг от дяди Васи на поржать в гаражах с мужиками = новая модель ВАЗ, очень перспективная, миллиардные вложения оправданы одназначно.

Это мул.
Веста тоже на платформе Lada B.

[Максим48]

Неожиданно "жечь" можно по-разному. Для кого-то ориентир количество заправок, кто-то верит цифрам БК. Ну а тех, кто подозревает сколько горит реально в цилиндре уж и не осталось наверное

[katran]

Сообщение от Walery

Я сравнивал расход за год по БК 6.8 л/100 км, и расход по чекам и пробегу 6.78 л/100 км. И это без учёта, что возможно заправка не доливает. Хотя Газпром у нас вроде за этим не замечен.

Странные цифры. У меня такой расход только на трассе, на расстояниях от 1000 км.(да еще если недоливают!). Или это не про весту?

[Never]

Сообщение от katran

Странные цифры. У меня такой расход только на трассе, на расстояниях от 1000 км.(да еще если недоливают!). Или это не про весту?

На вахту на машине езжу от 1000 до 2000 км в один конец и по разному изголялся от нехер делать , что на Весте, что на Х-рее ( оба свт).
Можно добиться 5 до 5,8, но это надо постараться, чтоб стабильно 80-90 кмч и никак не более, обороты будут от 1,5 до 1,8
Если ехать обычно, местами притапливать по участкам за 130кмч и в пробках "балдеть" на рем участках и пенсионерить по ПДД, то выходит прим 6,7-7 / 100км. Это по чекам.
Если валить всю дорогу, то в 7 не уложиться даже на свт, думаю.
Х-рей летом больше Весты жрет заметно, грешу на резину 215.50.17. и кузов.

[Walery]

Сообщение от katran

Странные цифры. У меня такой расход только на трассе, на расстояниях от 1000 км.(да еще если недоливают!). Или это не про весту?

Я тебе больше скажу: недавно проверял тормозные колодки, 6 мм остаточная толщина накладок. Это ещё заводские колодки, пробег 135000 км. Я вообще без тормозов езжу, ну почти. Пенсионерю, на Весте конечно.

[АлексейФ]

Ездил в Анапу летом 17 года на Ниссан Сентра с двигателем Н4М + пятиступка от Логана.
Пробки на МКАДе, на М4 ехал 110-120 км/час, трое взрослых+ ребенок и полный багажник+ кондей. Пробег около 4500 км, 95 на Лукойле заливал. Вышло 5,5 литра по БК штатному средний расход, по чекам 6 литров средний. Авто немного больше Весты и наверное тяжелее. На пятой 105 км при 3000 оборотов.

Добавлено через 36 секунд
Тогда не было М-11, только обход Волочка был.

[Максим48]

Чет совсем какие-то цифры подозрительные. 5,5 свыше 100 км/ч при загрузке в жару с кондеем с пробками да еще и на механике… Ветер если только дул всю дорогу в спину километров 30 в час. ))

[mig-quick]

Чет совсем какие-то цифры подозрительные.

Как то вышли на М4 в Богучарах, уже солнышко упало, все с фонариками. Так вот, там все пёрлись в три полосы. Фуры точно сотку, и два потока под 130. Гайцы тормозили уж совсем торопыг, которые при таком потоке умудрялись ещё и в шашки играть. Один раз на заправку остановились, так от трассы прям ветер. Это всё к тому, что если ехать в потоке со скоростью 130-135 в средней полосе, то расход 3,8-4,2 в зависимости от уклона. Один раз прицепился за фурой, она шла под сотку. Метрах в 5 за ней (знаю, что опасно, не трындите), расход в пределах 3,5 был. Про бокс. До сотки вообще фиолетово - есть он там или нет. При 130 уже под десятку, а за 140 и выше (максимум пробовал - 176 с боксом) - ведрами. )))

Добавлено через 13 минут

На Калине

На калине за отпуска всегда было в пределах 6,2-6,5 за весь отпуск. Чисто по трассе 5,7-5,8. Как то за 15 часов ночью в основном получил 4,8. Но скорость 80-90 была. На весте за весь отпуск выходило 6,2-6,6 (например в Карелию в 24-м было 6,59). Но вот в 23-м по Дагестану было 8,31 (8,14). Дело в том, что по трекеру проехал 6743, по одометру 6879. Ну и гоняли по всем ебеням там.

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Как то вышли на М4 в Богучарах, уже солнышко упало, все с фонариками. Так вот, там все пёрлись в три полосы. Фуры точно сотку, и два потока под 130. Гайцы тормозили уж совсем торопыг, которые при таком потоке умудрялись ещё и в шашки играть. Один раз на заправку остановились, так от трассы прям ветер. Это всё к тому, что если ехать в потоке со скоростью 130-135 в средней полосе, то расход 3,8-4,2 в зависимости от уклона. Один раз прицепился за фурой, она шла под сотку. Метрах в 5 за ней (знаю, что опасно, не трындите), расход в пределах 3,5 был. Про бокс. До сотки вообще фиолетово - есть он там или нет. При 130 уже под десятку, а за 140 и выше (максимум пробовал - 176 с боксом) - ведрами. )))

Это на Кроссе что ли?
Круиз дохрена экономит обычно, если есть.
У меня его нет.
Если еду по пустой магистрали 140км/ч, то у меня меньше 8-ми только под уклон бывает. Обычно 9-9,5 литров 92-го. А если ещё и ветерок встречный да в небольшую горку, то все 11 литров как пить дать! Машина в стоке, на этих выходных только проверял с тремя взрослыми и маленьким багажом.
Самой приемлемой для себя в плане "скорость-расход" считаю 120-130км/ч 7,5-8 литров ещё куда ни шло.
За фурами не езжу, слишком много чего ненужного поднимают с полотна и всё тебе в лицо-радиатор

[mig-quick]

Это на Кроссе что ли?

Нет, на калине тогда был. Щас вообще забил на этот расход, ваще пох скока там. Знаю, что на 700 км по любасу хватит, и если захотеть, то и на 900 мона расянуть. Но могу потратить и гораздо быстрее. На калине как то заправился в Червлёном и почти весь бак ухлопал до Котельниково. Зато долетели за 40 минут. С боксом. На весте в 21-м году от Перми до Липецка докатил за 18 часов общего времени (с перекусами и перессыками). Надо посмотреть записи, скока там вышло. )))

Добавлено через 4 минуты

Круиз дохрена экономит обычно, если есть.

Я бы добавил если есть равнинная дорога, а не сопка ваша-сопка наша. На холмистой и гористой КК топливо не экономит. От слова совсем.

Почему от 3,8?

Потому как средний. ))) За участок, например километров за 200-300.

Как справлялась при этом система охлаждения?

Очень даже хорошо. Что калина, что веста.

Добавлено через 1 минуту

Круиз это для М-11,

Или за Уральскими горами в болотах Сибири. ))))