АвтоВАЗ новости.

[OFA]

Президентский Ларгус: я балдею с этого завода

https://auto.mail.ru/article/107632-...ip/?frommail=1

В Тольятти сняли на фото редчайший «президентский» универсал Lada Largus VIP
Канал «Автопоток» опубликовал фотографии Lada Largus в модификации VIP

[Walery]

Сообщение от OFA

Президентский Ларгус

Это демократия по Бу, чтобы сгладить разницу между Инфинити и туалетами. Интересно, на чём сейчас ездит руководство.

[white]

Сообщение от Walery

Это демократия по Бу, чтобы сгладить разницу между Инфинити и туалетами. Интересно, на чём сейчас ездит руководство.

На служебных Финиках руководство не ездило. В недолгие времена московского управления то руководство жило в зоне отдыха и его возили на Крузаках-200. При Андерссоне последние, наоборот, списали и продали.

Что касается туалетов - просто время давно пришло поменять и выдолбить там всё, включая трубы канализации. Местные привыкли за 50+ лет, а Андерссону на свежий профессиональный взгляд показалось неприемлемым их состояние. Не забываем, что он был антикризисным менеджером. Замучитесь изучать полный список того, что он поменял на ВАЗе, но широким массам всегда смешнее и понятнее про говно

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Walery

...
Ну почему же? Классика говорит о том, что на низах выпуск желательно открывать позже для сохранения давления, а на верхах раньше для предотвращения противодавления. Получается для повышения мощности на всех режимах.

Практика и теория говорят, что это крохи, которыми иногда можно пренебречь ради упрощения и удешевления
Самый эффективный, очевидный, безусловный, простой и нормальный с инженерной точки зрения способ увеличения момента и мощности - это рост литража. Все остальные прибамбасы и сложности - уступки экологам.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Walery

Нет, при большем объеме и том же давлении, на той же кочке, давление в шине нарастает меньше, отсюда и плавнее ход. И вот это изменение и надо связать с изменением жесткости подвески при её ходе. Иначе может получиться бо́льшая плавность, но с еще бо́льшей раскачкой. А может и нет, зависит от того, как будут соотноситься эти изменения жесткости.

Пробой - он механическое контактное разрушение. Либо есть, либо нету. Давлением шину пробить невозможно. Перекачать настолько, чтобы лопнула, можно, но это другая история

Ну вот и приходим к выводу, что профиль нужен для сохранения постоянства контакта шины с дорогой. А меньший профиль это обеспечит не всегда и не везде, т.е. есть некий оптимальный профиль для данного авто, да ее и с учетом вышеизложенного .

Профиль - это про компоновку тормозных механизмов, условия эксплуатации, цену колеса и его "красоту"/понты.

[Walery]

Сообщение от white

Замучитесь изучать полный список того, что он поменял на ВАЗе, но широким массам всегда смешнее и понятнее про говно

В целом знаем, а про оно - иносказательно

Сообщение от white

Практика и теория говорят, что это крохи, которыми иногда можно пренебречь ради упрощения и удешевления

С одной стороны да, но с другой стороны осталось договориться с конкурентами, чтобы они тоже упрощали и удешевляли

Сообщение от white

Пробой - он механическое контактное разрушение. Либо есть, либо нету. Давлением шину пробить невозможно. Перекачать настолько, чтобы лопнула, можно, но это другая история

Я про Фому

Сообщение от white

Профиль - это про компоновку тормозных механизмов, условия эксплуатации, цену колеса и его "красоту"/понты.

И это тоже

[vasil-ii]

Так это когда было то))
Там ниже:"Небольшую партию таких Ларгусов с улучшенной отделкой, а часть - с двигателем 2.0 от Renault Duster - выпустили параллельно с Vesta Signature (будущей Aura) для обслуживания руководства АВТОВАЗа около 10 лет назад."

[Neibot]

https://news.drom.ru/Arkana-100020.html

Аркана всего за 1370 в максималке.

[OFA]

А Искру куда дели? На следующий год оставили?))

[Neibot]

А Искру куда дели?

Готовят к производству под Питером. Для разнообразия.
https://news.drom.ru/Nissan-Lada-Iskra-99962.html

[OFA]

Сообщение от Neibot

Готовят к производству под Питером. Для разнообразия.
https://news.drom.ru/Nissan-Lada-Iskra-99962.html

И долго они так выё...аться будут? Вроде февраль-март обещали в салонах

[white]

Сообщение от OFA

А Искру куда дели? На следующий год оставили?))

Да покупатели оборзели в конец Спроса нет, автомобили годами стоят на товарных площадках нераспроданными. Причём, это не только ВАЗ, но и китайские авто в Китае, немецкие в Германии и т.д.

Ещё говорят, что денег нет. И что они ничего не делали, а жизненный уровень упал. Не до покупок.
Казахи и азеры вывели свои капиталы в британские офшоры. Финансы поют прощальные романсы и можно диктовать колониям политику. Алиев сейчас распоясался не сам по себе; его Англичанка взяла за причинное место

Добавлено через 13 минут

Сообщение от АлексейФ

Мне кажется задавят китайцы Автоваз, или тупо выкупят его со временем и все.

У Китая другая проблема: он весь в долларах, а на носу кризис и кого-то будут топить. Вероятно вообще всех

Никому чужие производители не нужны, разве что купить для похоронить. Нужны чужие рынки. Это пастбище.

Всех подвели США: поломалась эмиссионная машинка. Стало не на что покупать на своём огромном рынке товары экспортных экономик - Китая, Германии, Японии, и пр. Теперь все пытаются закрываться пошлинами и санкциями. Ещё ориентироваться на локальный рынок. Последнее - смертный приговор, пусть не для всех, но для кое-кого.