АвтоВАЗ новости.

[ВЮВ]

Сообщение от white

Да покупатели оборзели в конец Спроса нет, автомобили годами стоят на товарных площадках нераспроданными. Причём, это не только ВАЗ, но и китайские авто в Китае, немецкие в Германии и т.д.

Ещё говорят, что денег нет. И что они ничего не делали, а жизненный уровень упал. Не до покупок.
Казахи и азеры вывели свои капиталы в британские офшоры. Финансы поют прощальные романсы и можно диктовать колониям политику. Алиев сейчас распоясался не сам по себе; его Англичанка взяла за причинное место

Добавлено через 13 минут


У Китая другая проблема: он весь в долларах, а на носу кризис и кого-то будут топить. Вероятно вообще всех

Никому чужие производители не нужны, разве что купить для похоронить. Нужны чужие рынки. Это пастбище.

Всех подвели США: поломалась эмиссионная машинка. Стало не на что покупать на своём огромном рынке товары экспортных экономик - Китая, Германии, Японии, и пр. Теперь все пытаются закрываться пошлинами и санкциями. Ещё ориентироваться на локальный рынок. Последнее - смертный приговор, пусть не для всех, но для кое-кого.

Ты вообще ни чего не понимаешь в движении мировых капиталов.

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

Ты вообще ни чего не понимаешь в движении мировых капиталов.

Лично я очень даже не против выслушать альтернативное мнение, простенько так, на пальцах, пред идущие от части разделяю

[ВЮВ]

Сообщение от вАВАн

Лично я очень даже не против выслушать альтернативное мнение, простенько так, на пальцах, пред идущие от части разделяю

Это просто "шпилька" для Белого, он знает куда ее прицепить, не обращай внимания

[Walery]

Ну прямо заждались эту Искру. А что такое Искра? Глобальная платформа для нищих, да еще и от Рено, прости господи. Да ещё и в оригинальном российском антисанкционном исполнении.

[OFA]

Сообщение от Walery

Ну прямо заждались эту Искру. А что такое Искра? Глобальная платформа для нищих, да еще и от Рено, прости господи. Да ещё и в оригинальном российском антисанкционном исполнении.

Что касается меня, то Искра это как индикатор процессов на заводе всего лишь. Я пока вообще после Весты Лады брать не собираюсь, разве что может быть Шниву или Ниву

[Ладовоз]

Сообщение от OFA

Что касается меня, то «Искра» — это как индикатор процессов на заводе всего лишь. Я пока вообще после «Весты» «Лады» брать не собираюсь, разве что, может быть, «Шниву» или «Ниву».

А нам зачем это знать?

[Walery]

Сообщение от OFA

разве что может быть Шниву

Я на этот ужас передней панели смотреть не могу. Её модернизировать надо было именно с замены салона. А так машина хорошая, ездил на ней.

[Kol888]

Сообщение от OFA

Я пока вообще после Весты Лады брать не собираюсь, разве что может быть Шниву или Ниву

Самое интересное это динамика новой Шнивы, если там 1.8 с головой от 8-кл Гранты, то по идее динамика будет такой же ~14 сек, что уже нормально.

[OFA]

Сообщение от Kol888

Самое интересное это динамика новой Шнивы, если там 1.8 с головой от 8-кл Гранты, то по идее динамика будет такой же ~14 сек, что уже нормально.

Ну это кому как, Шнива меня больше интересует для выездов на природу, Весте это даётся с трудом и недешево

[Walery]

Сообщение от Kol888

Самое интересное это динамика новой Шнивы, если там 1.8 с головой от 8-кл Гранты, то по идее динамика будет такой же ~14 сек, что уже нормально.

14 с это наполовину быстрее, чем сейчас, вряд ли, не так сильно изменились момент и мощность

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Как собсно и любая другая с макферсоном и балкой, что не так?

Да большинство т.н. премиума с макферсоном, уже не показатель, к сожалению