Замена ремня ГРМ

[lapas]

ROSTECO 20380 не фторопластовый сальник.

Сальник изготовлен из материала FPM (фтористый каучук-VITON)-без применения обжимной пружины...технология установки определена только с использованием спец.оправки(договорился уже-возьму ее на выходные)...И еще написал производителю с просьбой предоставить технологи. установки данных сальников...-ответят, выложу тут...


ТО все делаю сам-каждые 4500/5000 км.пробега-расходка получается в районе 2000-3000 руб....Все по технологии завода и что то по своему разумению...сам себе и отметки в сервисной ставлю...
На росте цен подкупил фильтров и масла-на пару ТО пока все в наличии....

Получается, сальники при таком пробеге не стали менять, а ты на фига их трогать собрался?!

Хочется.....сделал все сразу и до 200000 пробега парится не буду....работа трудоемкая,цена сальников копеечная-зачем судьбу испытывать????