Головной свет, противотуманки и пр. - 5

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Да видел. Но хочется именно в оптике Весты смотреть

В оптике Весты СТГ хуже

Опятьже, сравнивая кино и реал

Тебе стало легче?

Мне кажется слеплю, но не мигают
На галоген мигали на диоды дорогу уступают

Мне стало стыдно мигать сварщикам

Не ожидал, что все так сложно

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

В оптике Весты СТГ хуже

Опятьже, сравнивая кино и реал

Тебе стало легче?

Мне кажется слеплю, но не мигают
На галоген мигали на диоды дорогу уступают

Мне стало стыдно мигать сварщикам

Не ожидал, что все так сложно

Но запрещённых то ещё осуждаешь? Или тоже стал сиотреть иначе?
Зы: подйоп, но маааленький. ))))

[ВЮВ]

Сообщение от BigKot

Но запрещённых то ещё осуждаешь? Или тоже стал сиотреть иначе?
Зы: подйоп, но маааленький. ))))

Давай то же к нам, к мужикам, сваршикам.
Или ты чушпан? )))

[<FK<TC]

На счёт перегрева фар - глупость.
Потребляемая мощность не больше галогенки.
Разогрев от СД в общем будет меньше, т.к. у него КПД выше лампы, а значит и потерь на тепло меньше, а то иначе откуда берётся повышенное световое излучение?
А вот пятно по верхней границе СТГ говорит о том, что граница между светом и темнотой резкая, а это совсем не хорошо, т.к. за этой границей стена и всё, чт за ней появляется внезапно.

[BigKot]

Сообщение от <FK<TC

А вот пятно по верхней границе СТГ говорит о том, что граница между светом и темнотой резкая, а это совсем не хорошо, т.к. за этой границей стена и всё, чт за ней появляется внезапно.

Это фигня - поднял повыше и без проблем.

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Ты куда пропадал?
Ходил на склад за говном?

появился на этом форуме еще один сказочный

[Дубров Евгений]

Сообщение от <FK<TC

На счёт перегрева фар - глупость.
Потребляемая мощность не больше галогенки.
Разогрев от СД в общем будет меньше, т.к. у него КПД выше лампы, а значит и потерь на тепло меньше, а то иначе откуда берётся повышенное световое излучение?
А вот пятно по верхней границе СТГ говорит о том, что граница между светом и темнотой резкая, а это совсем не хорошо, т.к. за этой границей стена и всё, чт за ней появляется внезапно.

Ну не совсем глупость и перегрев слишком громко. Да, приличные лед лампы должны понижать свою мощность, так заявляет производитель, в случае превышения каких то температур. На практике, ехал летом по жаре на море и с морей, с включенным головным светом днем и ночью, ближний и туманки постоянно, дальний периодически, что бы не слепить,снижения освещенности не заметил.

[Гагаринец]

Сообщение от Дубров Евгений

Ну не совсем глупость и перегрев слишком громко. Да, приличные лед лампы должны понижать свою мощность, так заявляет производитель, в случае превышения каких то температур. На практике, ехал летом по жаре на море и с морей, с включенным головным светом днем и ночью, ближний и туманки постоянно, дальний периодически, что бы не слепить,снижения освещенности не заметил.

Бывалые говорят, что холодные фары обмерзают, а корка не таёт, как на галогене. Т. Ч. Ложка говна всë же присутствует в установке лед. Нужно фары очищать от наледи будет.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Гагаринец

Бывалые говорят, что холодные фары обмерзают, а корка не таёт, как на галогене. Т. Ч. Ложка говна всë же присутствует в установке лед. Нужно фары очищать от наледи будет.

На Сиде 55 вт, в ближнем, обмерзание не замечено. Руку подносишь к стеклу, ощущается тепло, почти как на галогене.
А на калине, свет 35 вт холодный, но успешно прошел испытания обмерзаниями в суровых погодных условиях в последнее время, дискомфорта не выявлено.

[leopold]

Сообщение от Гагаринец

Бывалые говорят, что холодные фары обмерзают, а корка не таёт, как на галогене. Т. Ч. Ложка говна всë же присутствует в установке лед. Нужно фары очищать от наледи будет.

Вот как раз сегодня с работы домой ехал, машина -28 показала, подъехал к гаражу, и сразу, не выключая фар, пошёл стёкла трогать. На птф с пока штатным галогеном стёкла тёплые, но рука терпит, стёкла фар перед лампами бс чуть тёплые, но снега (наледи) на них нет, а вот машина вся в измороси. Всё равно ж и чипы с радиаторами греются, и драйвера, а всё это тепло вентиляторы внутри фар разгоняют, так что обмерзать не должны, куда уж ниже температуру?
Похвастался на работе лампами, коллеги посмотрели, оценили... двое сразу пошли, заказали К5С мини (на киа рио и на хёндай сонату), а другие отметили, что "нормальные лампы, стг хорошая, да и цвет от галогенок почти не отличается", хотя ещё вчера днём почти в голос говорили, что "все лед слепят, фигня это всё, надо линзы ставить". Короче, тоже своего рода стереотип: "Лед должен слепить!"

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Ладовоз

Погоди скоро кс7 110 вт 6000к поставят, молва быстро расходится, ну люстра балка примерно уже знаю куда поставить весной

Не обольщайся - 110Вт - это мощность 2 ламп в сумме! Они так обозначаются. К5С - 80 Вт заявлено (мощность каждой лампы 40 Вт), S5, которые сейчас ко мне едут - 60Вт (две по 30Вт). Получается, К7С две по 55Вт. Не велика разница.