Головной свет, противотуманки и пр. - 5

[leopold]

Сообщение от Гагаринец

Бывалые говорят, что холодные фары обмерзают, а корка не таёт, как на галогене. Т. Ч. Ложка говна всë же присутствует в установке лед. Нужно фары очищать от наледи будет.

Вот как раз сегодня с работы домой ехал, машина -28 показала, подъехал к гаражу, и сразу, не выключая фар, пошёл стёкла трогать. На птф с пока штатным галогеном стёкла тёплые, но рука терпит, стёкла фар перед лампами бс чуть тёплые, но снега (наледи) на них нет, а вот машина вся в измороси. Всё равно ж и чипы с радиаторами греются, и драйвера, а всё это тепло вентиляторы внутри фар разгоняют, так что обмерзать не должны, куда уж ниже температуру?
Похвастался на работе лампами, коллеги посмотрели, оценили... двое сразу пошли, заказали К5С мини (на киа рио и на хёндай сонату), а другие отметили, что "нормальные лампы, стг хорошая, да и цвет от галогенок почти не отличается", хотя ещё вчера днём почти в голос говорили, что "все лед слепят, фигня это всё, надо линзы ставить". Короче, тоже своего рода стереотип: "Лед должен слепить!"

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Ладовоз

Погоди скоро кс7 110 вт 6000к поставят, молва быстро расходится, ну люстра балка примерно уже знаю куда поставить весной

Не обольщайся - 110Вт - это мощность 2 ламп в сумме! Они так обозначаются. К5С - 80 Вт заявлено (мощность каждой лампы 40 Вт), S5, которые сейчас ко мне едут - 60Вт (две по 30Вт). Получается, К7С две по 55Вт. Не велика разница.