Термостат - 2

[Дмитрий_Воронеж]

Заказал себе вставку LUZAR LT1402 - очень уж нахваливают её. Посмотрим. И всего 555 руб.

[АлексейФ]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Заказал себе вставку LUZAR LT1402 - очень уж нахваливают её. Посмотрим. И всего 555 руб.

Я взял похожую.

В добавок в лидеры выбилась вставка Luzar LT0539 — термоэлемент копия Luzar LT1402, но на 87 градусов.

Добавлено через 4 минуты

Нет, не забыл. но штатный термос однозначно устал - слишком большие провалы по температуре. Ну это моё мнение.

Все у нас повторяется под копирку на авто 2024 года)) Я помпу поменял на 6000 км, ты дотянул до 24000 км уже, но доливал ОЖ последний год.
Теперь термостаты устали к 20000 км на обеих авто. Датчик тормоза я менял на 10000 км. Год назад перестал иммо видеть ключ в нише.
Подшипники ступичные ты ещё не менял? )) Что ещё скоро накроется?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от АлексейФ

1. Датчик тормоза я менял на 10000 км.
2. Год назад перестал иммо видеть ключ в нише.
3. Подшипники ступичные ты ещё не менял? ))
4. Что ещё скоро накроется?

1. Я решил вопрос кардинально - датчик тормоза у меня управляет платой с электромагнитным реле с двумя группами контактов, которые и заменяют нежные контакты датчика педали тормоза.
2. Пока всё работает.
3. Тоже пока заводские. Либо я не слышу пока гула.
4 . Что гадать? Как сломается, буду думать над решением проблемы.

[Ден.]

Про плюс четыре градуса к показания диагноста не забыли?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Ден.

Про плюс четыре градуса к показания диагноста не забыли?

Нет, не забыл. но штатный термос однозначно устал - слишком большие провалы по температуре. Ну это моё мнение.

[Виктор57]

Сообщение от Ден.

Про плюс четыре градуса к показания диагноста не забыли?

О чём речь, если не секрет?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Виктор57

О чём речь, если не секрет?

Да какой секрет?
Просто наш форумчанин Гагаринец опытным путём подтвердил теорию об 4 С, на которые занижает показания датчик температуры (который вкручен в термостат) из-за своей конструкции.
Т.е. если по БК вы видите температуру двигателя 78 С, но по факту она составляет 82 С.

[OFA]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да какой секрет?
Просто наш форумчанин Гагаринец опытным путём подтвердил теорию об 4 С, на которые занижает показания датчик температуры (который вкручен в термостат) из-за своей конструкции.
Т.е. если по БК вы видите температуру двигателя 78 С, но по факту она составляет 82 С.

Те, кто поставил термосы на 92 градуса могут вспотеть от таких выводов)

[Виктор57]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да какой секрет?
Просто наш форумчанин Гагаринец опытным путём подтвердил теорию об 4 С, на которые занижает показания датчик температуры (который вкручен в термостат) из-за своей конструкции.
Т.е. если по БК вы видите температуру двигателя 78 С, но по факту она составляет 82 С.

Даже не знаю, как это прокомментировать. Написано, вероятно, не совсем то, что имелось ввиду

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от mig-quick

Хочу всх разочаровать. И Саню тоже.
Правда - да, действительно температура ОЖ в точке измерения ниже, чем в других точках двигателя.
Неправда - даже у одинаковых силовых агрегатов но на разных авто температура ОЖ в одной и той же точке может достаточно сильно отличаться при одинаковых условиях работы.
Проверено тепловизором и иными средствами измерений. Приборы с соответствующей метрологической поверкой. Разница по температуре может достигать +/- 10 градусов. То есть в абсолютном значении до 20 градусов.
Так что в том, что завод принял решение по дискретному выводу показаний температуры ОЖ что то рациональное есть. ))))

Вот с этим абсолютно согласен.

[Ky.]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да какой секрет?
Просто наш форумчанин Гагаринец опытным путём подтвердил теорию об 4 С, на которые занижает показания датчик температуры (который вкручен в термостат) из-за своей конструкции.
Т.е. если по БК вы видите температуру двигателя 78 С, но по факту она составляет 82 С.

Хм. Ссыль на исследование Гагаринца есть под рукой?
Прям интересно стало.