Генератор

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

почему ты думаешь что +, а не минус?
Боюсь лампы, боюсь спалить регулятор. Все же рассказы про то как прошивальщики меняют напряжение бортовой сети воздействуя на ЭБУ имеют место быть. А из этого следует, что есть LIN. Вдруг правда? Может лучше начать с резистора взамен лампы?
Например через резистор 10к подать + или - (разберемся я думаю)


Забыл написать, думал не хватает оборотов для возбуждения. Перенастроил сверлильный станок, для раскрутки генератора, на валу было 2.4 т, возбуждения нет.

Ты его не возбудил..

[дим димыч]

Сообщение от ВЮВ

почему ты думаешь что +, а не минус?
.

Потому что на всех генераторах плюс возбуждения идёт через лампу или диод

Добавлено через 5 минут
У меня другой вопрос. Есть у меня бу реле регулятор. Как его проверить. Точне что куда подключить
И посмотреть пороги срабатывания

[ВЮВ]

Сообщение от дим димыч

Потому что на всех генераторах плюс возбуждения идёт через лампу или диод

Добавлено через 5 минут
У меня другой вопрос. Есть у меня бу реле регулятор. Как его проверить. Точне что куда подключить
И посмотреть пороги срабатывания

Отнести на стенд

А если серьезно посмотри кино


Но все же..... Если там LIN, то я не уверен, что так можно проверят. Думаю нужно через резистор пробовать подтягивать контакт нашего гены либо к +, либо к -.
Я этим займусь послезавтра.

[Варвар59]

Сообщение от BigKot

Ты его не возбудил..

зато половину форума возбудил

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

зато половину форума возбудил

Ты думаешь, "их" среди нас половина???

[Варвар59]

Сообщение от BigKot

Ты думаешь, "их" среди нас половина???

не по количеству. по качеству флуда

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

не по количеству. по качеству флуда

Назовём их "пловчиха с йухом"! ))

[ВЮВ]

Сообщение от дим димыч

У меня другой вопрос. Есть у меня бу реле регулятор. Как его проверить. Точне что куда подключить
И посмотреть пороги срабатывания

upload pictures


Вот так я подключил регулятор.

ЛАМПА 3Вт НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ!

Ха ха, я как идиот делал что-то типа стенда чтобы раскрутить ротор.


В связи со всем этим встают вопросы:

1. Меня обманул бывший хозяин генератора, РН неисправен?
2. Несколько человек на данном форуме утверждали, что снимали разьем с РН и генератор продолжал работать и после перезапуска работал. Вроде об этом говорили уважаемые люди. У меня появились сомнения...


Попробуй пожалуйста собрать на своем такую же схему.


Хотел сбросить разьем на своей машине, но чтобы к нему подлезть нужно малость подразобрать авто. Наверно смогу это сделать в выходные.

[дим димыч]

Сообщение от ВЮВ

upload pictures


Вот так я подключил регулятор.

ЛАМПА 3Вт НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ!

Ха ха, я как идиот делал что-то типа стенда чтобы раскрутить ротор.


В связи со всем этим встают вопросы:

1. Меня обманул бывший хозяин генератора, РН неисправен?
2. Несколько человек на данном форуме утверждали, что снимали разьем с РН и генератор продолжал работать и после перезапуска работал. Вроде об этом говорили уважаемые люди. У меня появились сомнения...


Попробуй пожалуйста собрать на своем такую же схему.


Хотел сбросить разьем на своей машине, но чтобы к нему подлезть нужно малость подразобрать авто. Наверно смогу это сделать в выходные.

При снятии клеммы уже на работающем генераторе зарядка весеравно будет так как генератор уже получил возбуждение, а вот если со снятой фишкой с генератора заглушить и снова запустить , зарядки не будет

Добавлено через 1 минуту
Попробую релюху проверь по твоей схеме. Но на выходных

[ВЮВ]

Сообщение от дим димыч

а вот если со снятой фишкой с генератора заглушить и снова запустить , зарядки не будет

Лично проверял?

На нашем форуме есть люди, которые утверждают, что по долгу эксплуатировали авто со снятым с LIN разъемом.
На машинах с ДВС 1.8 выскакивала ошибка, на 1.6 все было как всегда.

В выходные сброшу клемму на машине с пока исправным генератором, чтоб закрыть данный вопрос.