Ремень вспомогательных агрегатов 21179

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

По роликам Марел у меня очень большой ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ опыт.
Около 100+ т в грм К1 втыкового 1.4
Около 100+ т в грм К2 втыкового 1.6
Если помнишь обводной ролик Марел там двухрядный. Менял часто, все же втыковые двс, на К1 вроде и 50 не давал им выхаживать )

Возможно я и на Калинах для генератора использовал Марел, сейчас уже и не вспомню.


К сожалению не помню на каком пробеге менял этот ролик у Весты. Пробег в год около 40-60т.. Думаю, к 100 подходит, а может уже и за. Но помни, мой пробег межгород, я его не наматываю в городских пробках.
https://ozon.ru/t/EMdgk6E


Вот про ремень Марел ни чего не знаю.
С ремнем все сложно.
У Весты нет натяжителя ремня с помощью которого можно изменять силу натяжки. Купишь другова производителя он окажется длинней - будет свистеть в мокрые дни, окажется короче - будет грузить подшипники.

Благодарю за ссылку на деталь

[Ден.]

Сообщение от Фесс67

На марел и не нашёл там отзывов.
Так какой выбрать, посоветуйте.

Marel- зарегистрированный товарный знак. Собственник в Исландии, marel.com
Никакого отношения к автозапчастям не имеет.
Возникает вопрос- стоит ли доверять этому "производителю" ?

PS- себе поставил GALLANT GLTN119, тысяч пять на нем прошел, пока нет вопросов. Тем более, никаких секретов о месте производства и производителе нет.

[Фесс67]

Сообщение от Ден.

Marel- зарегистрированный товарный знак. Собственник в Исландии, marel.com
Никакого отношения к автозапчастям не имеет.
Возникает вопрос- стоит ли доверять этому "производителю" ?

PS- себе поставил GALLANT GLTN119, тысяч пять на нем прошел, пока нет вопросов. Тем более, никаких секретов о месте производства и производителе нет.

Принято. Спасибо.
Просто этой темы не видел: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...01&postcount=1

[Ладовоз]

Интересно, а если вместо 1039 поставить 1042 на сколько его хватит? Точно такой же еласт от контика.

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

Интересно, а если вместо 1039 поставить 1042 на сколько его хватит? Точно такой же еласт от контика.

Если цифры нам говорят о длине ремня и длинна соответствует обозначению. То с увеличением длины ремня, будет расти вероятность того, что ремень будет буксовать. Особо в моменты попадания воды и своего температурного расширения.

[AliBaba]

Что то ремень ГРМ не расширяется а там нагрев побольше.

[ВЮВ]

Сообщение от AliBaba

Что то ремень ГРМ не расширяется а там нагрев побольше.

Ремень ГРМ изменяет свои геометрические размеры в зависимости от температуры
Но тут тема про другое

[Эльф]

Сообщение от Ладовоз

Интересно, а если вместо 1039 поставить 1042 на сколько его хватит? Точно такой же еласт от контика.

Если натяжной ролик выберет лишние 3 мм и у этого ролика останется еще ход для дальнейшего натяжения, то почему бы не поставить?

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Если цифры нам говорят о длине ремня и длинна соответствует обозначению. То с увеличением длины ремня, будет расти вероятность того, что ремень будет буксовать. Особо в моменты попадания воды и своего температурного расширения.

это понятно, на Д2 вроде видел 50000 полёт нормально, просто 1042 есть продаже и менее 2000, общий продавец с авито пока молчит и выйдет он около 2500

[ВЮВ]

Сообщение от Эльф

Если натяжной ролик выберет лишние 3 мм и у этого ролика останется еще ход для дальнейшего натяжения, то почему бы не поставить?

У ролика фиксированное положение.
При переводе ролика в рабочее состояние, прилив на ролике упирается в упор на его посадочном месте, гайка затягивается. Все