Первые "детские болезни" Весты

[og056]

Моя Веста выпущена в апреле 2016. Сейчас пробег 1900 км. Из детских болезней обнаружено следующее:
1. При работе двигателя на хх при открытом капоте со стороны привода вспомогательных агрегатов слышен какой-то звон (лязг). При включении муфты кондиционера становится тише. Многие форумчане слышат этот шум, вроде бы неустранимо - натяжной ролик/муфта кондиционера/генератор.
2. При заводке холодного двигателя (на первых оборотах стартера) часто раздается громкий лязг снизу - может это защита/выхлопная система/стартер. На горячую нет.
3. При наличии бензина 1/2 бака срабатывает индикатор "бензоколонка", а недавно и стрелочный прибор перестал опускаться ниже половины бака. Ездишь, ездишь - а бензина еще много.
4. Иногда на сильной гребенке в приборной панели что-то брякает; несильно, но раздражает.
5. Периодически при включении задней передачи (у меня АМТ люкс ММС) на экране черный квадрат.
6. Если двигатель горячий - открыть капот трудно. Тянешь рычажок в салоне - капот отщелкивается, а рычаг впереди капота не идет вправо - заедает. После нескольких энергичных фраз и качаний вверх, вниз - поддается.
Смазывал литолом - не помогает. По совету форумчан загнал жало плоской отвертки между правой нижней частью рычага открывания капота и планкой замка с шишечкой и немного отжал. Там если посветить переноской видно, что очень маленький зазор - трение сильное. И еще смазал литолом. Пока нормально - на горячую стал открываться капот.
7. Из под пробки расширительного бачка главного тормозного цилиндра регулярно сочится тормозная жидкость. Уровень в норме - между max и min. Может прокладка пробки плохая. Никто такого не видел?
В целом машина мне нравится, огорчают эти мелочи, которые должны были устраняться в ходе заводских испытаний. Но как справедливо отмечают отдельные пользователи - испытаний то не было.
Проеду еще 500 км, поеду к дилеру в салон. Заменю масло и фильтр и может устранят некоторые огрехи. ПМ у меня не было, в салоне сказали, что у них таких не водится в принципе. По линии обратной связи ВАЗ дали телефон ПМ. Буду звонить, пока не отменили этот институт.
Что-то много написал, если у кого-то есть рецепты по устранению - буду признателен.