Купил Vesta NG.Улет! - 2

[Ладовоз]

Каждый своё хвалит, на двух вестах 2017 и 2021 ни одного ступичного не заменил,у других они почему то летят, к какому списку относится?

[Ладовоз]

Скоро будет ключ карта, климат и надеюсь 6ступка и всё равно будет не устраивать многих, то одно, то другое.

[Ладовоз]

Вот ЦУ от государя.

Добавлено через 1 минуту
Помнится кто-то слезы лил и про ДД, ДС, ЕСП и в итоге СКОРО не наступило?)

Добавлено через 1 минуту
Это не моё, просто от того, что ноете, быстрее и лучше не станет.

[вАВАн]

Меня больше убил в том рассказе алгоритм действия вариатора, и нахуа мне такая АТ, где надо высчитывать скорость +- 2 км, обороты, нажатие на педаль газа и тормоза чуть ли не в мм, не тогда уже однозначно пусть будет МТ

[Ладовоз]

Сообщение от вАВАн

Меня больше убил в том рассказе алгоритм действия вариатора, и нахуа мне такая АТ, где надо высчитывать скорость +- 2 км, обороты, нажатие на педаль газа и тормоза чуть ли не в мм, не тогда уже однозначно пусть будет МТ

Как и ранее писали эбу адаптируется под стиль водителя, кто- то тошнит, кто то спорт режим всегда

[Never]

Сообщение от вАВАн

Меня больше убил в том рассказе алгоритм действия вариатора, и нахуа мне такая АТ, где надо высчитывать скорость +- 2 км, обороты, нажатие на педаль газа и тормоза чуть ли не в мм, не тогда уже однозначно пусть будет МТ

Тычки свт на лежачих бывают, есть такой момент, зависит от способа их проезда. При резком газ-тормоз-газ на малой скорости такое , но на варике от этого не уйти. На дорогетрассе при обычном движении все вяленькопредсказуемо на наших атмосферниках.
Мелочь короче, в остальном все нормально и понятно, устраивает.

[вАВАн]

Сообщение от Never

На дорогетрассе при обычном движении все вяленькопредсказуемо на наших атмосферниках.
.

Так здесь же и порылась собака, АТ лично мне не хватает именно в городе, и то когда движение плотное и вялотекущие, более того, если все это на не нулевом профиле, еле двигаться в пробке пару км в горку на МТ еще то удовольствие, на трассе же МТ с относительно "длинными" передачами меня устраивает вполне

[Never]

Сообщение от вАВАн

Так здесь же и порылась собака, АТ лично мне не хватает именно в городе, и то когда движение плотное и вялотекущие, более того, если все это на не нулевом профиле, еле двигаться в пробке пару км в горку на МТ еще то удовольствие, на трассе же МТ с относительно "длинными" передачами меня устраивает вполне

Про трассу и МТ спору нет, но АТ для меня больше подходит по удобству. Да, по трассе варик не пушка, но наверное это проблема в ттх именно моей связки двс свт, а не в принципе.

[АлексейФ]

У меня в одном ключе вообще не было батарейки)) до кучи и во втором заменил на новую, начитавшись интернета.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от вАВАн

Меня больше убил в том рассказе алгоритм действия вариатора, и нахуа мне такая АТ, где надо высчитывать скорость +- 2 км, обороты, нажатие на педаль газа и тормоза чуть ли не в мм, не тогда уже однозначно пусть будет МТ

То же читал и не понимал, зачем племяннику такое авто 1,8+варик.
Его бесит наш небольшой провал при переходе с первой на вторую, а тут вообще какие то непонятные толчки и рывки описаны.
Я бы на его месте Джулион купил дешевый, который проходит под гос программу.

[<FK<TC]

Из всех авто, что были у меня не с МКПП устраивала работа только в Навигаторе - остальное - шлак.